Ventilateur de refroidissement du moteur NRF B.V. 47714

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Ventilateur, refroidissement moteur NRF 47714

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Ventilateur De Refroidissement Moteur Nrf 47714

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 Fiche technique


Marque

NRF

Catégorie

Radiateur moteur

Produit mis en ligne le

10/10/2017

Code EAN

8718042156440





 Description du produit


Le ventilateur de refroidissement NRF B.V. est un produit de qualité pour votre voiture Volvo. Il est compatible avec les modèles XC 70 (Phase 2), S80 (II,II Phase 2), V70 (III,III FL) et a une référence de 47714. Le sens de rotation est anti-horaire et la tension est de 12.0 V. Le diamètre 1 est de 390.0 mm et le diamètre 2 est de 305.0 mm. La capacité nominale est de 150/250 et il possède des bouches d'aération doubles pour le chauffage et le refroidissement. Il a également 3 pôles et est fabriqué par NRF B.V.

Le ventilateur du moteur de votre voiture a pour fonction de renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement (et éventuellement du condenseur de climatisation). Il peut être entraîné par courroie, en rotation permanente ou débrayable par électro-aimant piloté par un thermocontact. Plus fréquemment sur les véhicules actuels, il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur. Son bon fonctionnement est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur.

Le ventilateur du moteur doit fonctionner correctement pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et éventuellement de la climatisation. Sa défaillance peut être due à des causes diverses : pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique (il ne se déclenchera pas en temps voulu, ou fonctionnera en permanence). Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant, s'il ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.

Le ventilateur de radiateur NRF 47714 a un sens de rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et une tension de 12V. Sa capacité nominale est de 150/250 et il a un diamètre 1 de 390 mm et un diamètre 2 de 305 mm. Il possède 8 lames de ventilateur pour radiateur et est livré avec un cadre de ventilateur et un appareil de commande. Il a des bouches d'aération doubles pour le chauffage et le refroidissement, une forme ovale et 3 pôles.

Ce ventilateur de refroidissement est également proposé par d'autres vendeurs tels que Winparts, Amazon, Mister Auto et Motointegrator. Il est important de noter que notre comparateur de prix est neutre et indépendant, donc nous ne mettons pas en avant un vendeur par rapport à un autre. Nous vous proposons simplement de comparer les prix et de choisir le produit qui convient le mieux à vos besoins.



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