Ventilateur de refroidissement du moteur NRF B.V. 47705

 Description du produit

Le ventilateur de refroidissement NRF B.V. (Réf : 47705) est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de votre voiture. Il renforce le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement (et éventuellement du condenseur de climatisation). Il peut être entraîné par courroie, en rotation permanente ou débrayable par électro-aimant piloté par un thermocontact. Plus fréquemment sur les véhicules actuels, il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur.

Le ventilateur NRF B.V. (Réf : 47705) a un diamètre de 477.0 mm et est équipé de 9 lames pour radiateur. Il a une capacité nominale de 300 W et fonctionne avec une tension de 12.0 V. Il a un sens de rotation anti-horaire et une forme ovale. Il a également un nombre de pôles de 3.

Il est important de changer le ventilateur du moteur de votre voiture en cas de défaillance. Les causes peuvent être diverses : pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique (il ne se déclenchera pas en temps voulu, ou fonctionnera en permanence). Si le ventilateur ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, le risque majeur est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.

Le ventilateur NRF B.V. (Réf : 47705) est compatible avec de nombreux modèles de voitures. Il est livré avec un cadre de ventilateur et un appareil de commande. Il est garanti 2 ans.