Ventilateur de refroidissement du moteur NRF B.V. 47446

 Description du produit

Le ventilateur de refroidissement NRF B.V. 47446 est un produit indispensable pour assurer le bon fonctionnement de votre voiture. Il est compatible avec la Mercedes-Benz Classe ML (163) et a un diamètre de 530.0 mm. Il fonctionne avec une tension de 12.0 V et a une capacité nominale de 850 W. Il est équipé de 11 lames de ventilateur pour radiateur et a un sens de rotation horaire.

Ce ventilateur simple est muni d'un moteur électrique qui se déclenche dès que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur. Il est doté d'un cadre de ventilateur de radiateur (encadrement) et d'un appareil de commande pour un fonctionnement optimal. Sa forme en D et ses 4 pôles en font un produit facile à installer.

Le ventilateur du moteur a pour fonction de renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement (et éventuellement du condenseur de climatisation). Son bon fonctionnement est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur. Sa défaillance peut être due à des causes diverses : pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique (il ne se déclenchera pas en temps voulu, ou fonctionnera en permanence).

Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant, s'il ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.

Le ventilateur de refroidissement NRF B.V. 47446 est garanti 2 ans et est compatible avec la Mercedes-Benz Classe ML (163). Il est équipé d'un moteur sans balais pour une meilleure performance et une plus grande longévité. Il est également muni d'un appareil de commande pour un fonctionnement optimal. Sa forme en D et ses 4 pôles en font un produit facile à installer.