Description du produit
Le ventilateur de refroidissement du moteur NRF B.V. est compatible avec les modèles de voiture Opel Corsa (D 5 portes, D 3 portes, D 5 portes Phase 2, D 3 portes Phase 2). Il a un diamètre de 405.0 mm et une capacité nominale de 440. Le sens de rotation est anti-horaire et la tension est de 12.0 V. Il s'agit d'un ventilateur simple de chauffage et de refroidissement avec deux pôles. Le produit est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité et équilibrés, ce qui garantit une concentricité parfaite et une longue durée de vie. Le débit d'air des pulseurs d'air correspond à celui d'origine, voire le dépasse. Le ventilateur est livré avec un cadre de ventilateur de radiateur (encadrement).
Le ventilateur du moteur de votre voiture a pour fonction de renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement (et éventuellement du condenseur de climatisation). Il peut être entraîné par courroie, en rotation permanente ou débrayable par électro-aimant piloté par un thermocontact. Plus fréquemment sur les véhicules actuels, il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur. Son bon fonctionnement est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur.
Le ventilateur du moteur doit fonctionner correctement pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et éventuellement de la climatisation. Sa défaillance peut être due à des causes diverses : pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique (il ne se déclenchera pas en temps voulu, ou fonctionnera en permanence). Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant, s'il ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.
En résumé, le ventilateur de refroidissement du moteur NRF B.V. est un produit de haute qualité et équilibré qui garantit une concentricité parfaite et une longue durée de vie. Il est compatible avec les modèles de voiture Opel Corsa (D 5 portes, D 3 portes, D 5 portes Phase 2, D 3 portes Phase 2) et a un diamètre de 405.0 mm et une capacité nominale de 440. Le sens de rotation est anti-horaire et la tension est de 12.0 V. Il s'agit d'un ventilateur simple de chauffage et de refroidissement avec deux pôles. Le produit est livré avec un cadre de ventilateur de radiateur (encadrement). Il est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur et doit fonctionner correctement pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et éventuellement de la climatisation. Sa défaillance peut être due à des causes diverses, mais le risque majeur est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages.
