Ventilateur de refroidissement du moteur NRF B.V. 47480

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NRF B.V. Ventilateur de refroidissement du moteur pour OPEL: Vectra, Omega & VAUXHALL: Vectra, Omega (Ref: 47480)

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 Fiche technique


Marque

NRF

Catégorie

Radiateur moteur

Produit mis en ligne le

29/03/2017

Code EAN

8718042120588





 Description du produit


Le ventilateur de refroidissement du moteur NRF B.V. 47480 est compatible avec les véhicules VAUXHALL Vectra (Berline, Break), Omega (Break) et OPEL Vectra (B break/Caravan F35, B F68, B berline F19), Omega (B Break, B Berline). Il fonctionne avec une tension de 12.0 V et a un diamètre de 320.0 mm. Il est équipé de 2 pôles et tourne dans le sens anti-horaire. Sa capacité nominale est de 200 W et il est doté d'un ventilateur simple pour le chauffage et le refroidissement.

Le ventilateur de refroidissement du moteur a pour but de renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement (et éventuellement du condenseur de climatisation). Il peut être entraîné par courroie, en rotation permanente ou débrayable par électro-aimant piloté par un thermocontact. Plus fréquemment sur les véhicules actuels, il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur. Son bon fonctionnement est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur.

Le ventilateur du moteur doit fonctionner correctement pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et éventuellement de la climatisation. Sa défaillance peut être due à des causes diverses : pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique (il ne se déclenchera pas en temps voulu, ou fonctionnera en permanence). Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant, s'il ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.

Le ventilateur de radiateur NRF 47480 est fabriqué selon les normes OE standards et sa capacité de refroidissement est égale à OE standard. Il est doté de 7 lames de ventilateur pour radiateur et n'a pas de cadre de ventilateur. Sa forme est ovale et il a 2 contacts. Il est compatible avec les véhicules VAUXHALL Vectra (Berline, Break), Omega (Break) et OPEL Vectra (B break/Caravan F35, B F68, B berline F19), Omega (B Break, B Berline). Il fonctionne avec une tension de 12 V et a un diamètre de 320 mm.

Le ventilateur de refroidissement du moteur NRF 47480 est également proposé par le vendeur Mister auto. Il est compatible avec les mêmes véhicules que les autres vendeurs et a un numéro de production FS. Il tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et a une capacité nominale de 200 W. Il est équipé d'un ventilateur simple pour le chauffage et le refroidissement et a une forme ovale.

En résumé, le ventilateur de refroidissement du moteur NRF B.V. 47480 est un produit de qualité qui assure un bon fonctionnement du circuit de refroidissement et de la climatisation. Il est compatible avec les véhicules VAUXHALL Vectra (Berline, Break), Omega (Break) et OPEL Vectra (B break/Caravan F35, B F68, B berline F19), Omega (B Break, B Berline) et est proposé par plusieurs vendeurs en ligne. Il est important de vérifier régulièrement son bon fonctionnement pour éviter toute surchauffe du moteur et les dommages qui en découlent.



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