Ventilateur de refroidissement du moteur NRF B.V. 47321

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NRF Ventilateur Moteur D1: 340mm 47321 Ventilateur de Radiateur,Ventilateur, refroidissement du moteur PEUGEOT,206 Schrägheck (2A/C),206 CC (2D)

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 Fiche technique


Marque

NRF

Catégorie

Radiateur moteur

Produit mis en ligne le

29/03/2017

Code EAN

8718042107336





 Description du produit


Le ventilateur de refroidissement du moteur NRF B.V. est un produit de qualité supérieure qui convient parfaitement aux voitures Peugeot 206 (SD, SW, CC) et 206+ (Ref : 47321). Ce ventilateur simple a une tension de 12.0 V, un diamètre de 340.0 mm et une capacité nominale de 120. Il est équipé de 2 pôles et est fabriqué par la marque NRF B.V. Le produit ne comprend pas de consigne.

Le but du ventilateur du moteur est de renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement (et éventuellement du condenseur de climatisation). Il peut être entraîné par courroie, en rotation permanente ou débrayable par électro-aimant piloté par un thermocontact. Plus fréquemment sur les véhicules actuels, il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur. Son bon fonctionnement est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur.

Le ventilateur du moteur doit fonctionner correctement pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et éventuellement de la climatisation. Sa défaillance peut être due à des causes diverses : pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique (il ne se déclenchera pas en temps voulu, ou fonctionnera en permanence).

Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant, s'il ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.

Le ventilateur de radiateur NRF est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité et équilibrés, ce qui lui garantit une concentricité parfaite et une longue durée de vie. En plus de performances impeccables, le débit d´air des pulseurs d´air correspond à celui d´origine, voire le dépasse. Une validation approfondie garantit également l´installation rapide et facile des ventilateurs de radiateur NRF.

Le produit est compatible avec les véhicules Peugeot 206 Schrägheck (2A/C), 206 CC (2D), 206+ Schrägheck (2L_, 2M_), 206 SW (2E/K), 206 Stufenheck, 206 Kastenwagen. Il a un type de boîtier en caoutchouc et une forme ovale. Il ne comprend pas de cadre du ventilateur du radiateur (encadrement).

Le ventilateur de refroidissement NRF est garanti 2 ans et est fabriqué selon les normes OE standards. Sa capacité de refroidissement est égale à OE standard et un test de performance est réalisé avant sa mise sur le marché.



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