Ventilateur de refroidissement du moteur NRF B.V. 47299

 Description du produit

Le ventilateur de refroidissement du moteur NRF B.V. pour MERCEDES-BENZ Classe S (220) et Classe CL (Coupé CL215) (Réf : 47299) est un produit de qualité qui assure le bon fonctionnement du circuit de refroidissement et de la climatisation de votre voiture. Avec une tension de 12.0 V et un diamètre de 530.0 mm, ce ventilateur simple est équipé de 9 lames pour un flux d'air optimal. Sa capacité nominale de 300 W et ses 2 pôles garantissent une performance équivalente aux normes OE standards.

Le ventilateur du moteur est un élément crucial pour le bon fonctionnement de votre voiture. Il renforce le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement et éventuellement du condenseur de climatisation. Il peut être entraîné par courroie, en rotation permanente ou débrayable par électro-aimant piloté par un thermocontact. Plus fréquemment sur les véhicules actuels, il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur. Son bon fonctionnement est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur.

Le ventilateur de radiateur NRF 47299 est livré avec un cadre de ventilateur pour une installation facile. Sa forme ovale et ses 2 contacts en font un produit complémentaire de qualité pour votre voiture. Il est important de noter que la défaillance du ventilateur de refroidissement peut être due à des causes diverses : pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique (il ne se déclenchera pas en temps voulu, ou fonctionnera en permanence). Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant, s'il ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.

En choisissant le ventilateur de refroidissement du moteur NRF B.V. pour MERCEDES-BENZ Classe S (220) et Classe CL (Coupé CL215) (Réf : 47299), vous optez pour un produit de qualité qui répond aux normes OE standards. Sa capacité de refroidissement égale à OE standard a été testée avant sa mise sur le marché. Avec une garantie de 2 ans, vous pouvez être sûr de faire le bon choix pour votre voiture.