Description du produit
Le ventilateur de refroidissement du moteur NRF B.V. est un produit de qualité pour les voitures FIAT et OPEL. Il est compatible avec les modèles suivants : Punto (Grande Punto 199 Van, Evo 199 5 portes, Nuova Punto 199 5 portes, Evo 199 Van, Nuova Punto 199 3 portes, Grande Punto 199, Evo 199 3 portes, Grande Punto Van 199, Grande Punto Actual 199-299 Van, Grande Punto Actual 199-299) et Corsa (D 5 portes, D 3 portes). Le montage d'origine est Behr et la tension est de 12.0 V. Le diamètre est de 390.0 mm et la capacité nominale est de 260. Le ventilateur est simple et possède 2 pôles. La marque est NRF B.V. et il n'y a pas de consigne.
Le ventilateur du moteur de votre voiture a pour fonction de renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement (et éventuellement du condenseur de climatisation). Il peut être entraîné par courroie, en rotation permanente ou débrayable par électro-aimant piloté par un thermocontact. Plus fréquemment sur les véhicules actuels, il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur. Son bon fonctionnement est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur.
Le ventilateur du moteur doit fonctionner correctement pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et éventuellement de la climatisation. Sa défaillance peut être due à des causes diverses : pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique (il ne se déclenchera pas en temps voulu, ou fonctionnera en permanence). Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant, s'il ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.
Le ventilateur de radiateur NRF 47236 est garanti 2 ans et répond aux normes OE standards. Sa capacité de refroidissement est égale à OE standard et un test de performance est réalisé avant sa mise sur le marché. Il possède 7 lames de ventilateur pour radiateur et est livré avec un cadre de ventilateur. Il n'y a pas de résistance de charge et la forme de la prise est ovale. Il possède 2 contacts et est compatible avec les modèles de voitures FIAT et OPEL mentionnés ci-dessus.
En résumé, le ventilateur de refroidissement du moteur NRF B.V. est un produit de qualité pour les voitures FIAT et OPEL. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures et possède une capacité nominale de 260. Son bon fonctionnement est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur et les dommages qui peuvent en résulter. Il est garanti 2 ans et répond aux normes OE standards.
