Valeo 816657 Radiateur, refroidissement du moteur

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VALEO - Radiateur refroidissement moteur 816657 - Réf. 816657

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 Fiche technique


Marque

VALEO

Catégorie

Radiateur moteur

Produit mis en ligne le

27/02/2017

Code EAN

3276428166575





 Description du produit


Le radiateur moteur est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Il permet d'évacuer le surplus de chaleur produit lors du fonctionnement du moteur afin d'éviter une surchauffe de l'ensemble des éléments participant à sa motricité (groupe motopropulseur). Le radiateur est composé d'aluminium ou de cuivre et fait intervenir le liquide de refroidissement ainsi qu'un ventilateur pour maintenir une constance dans la température du moteur en évitant les surchauffes et en évitant que l'eau ne gèle.

Le radiateur de refroidissement VALEO 816657 est un produit de qualité équivalente à l'origine et convient à de nombreux modèles de véhicules tels que la KIA Carens (III), la Venga, la Ceed (SW), la FORD USA Explorer, la CITROËN Jumpy (I), la Jumper (I), l'AUDI A5 (Coupé Quattro Phase 2 8T3), l'A4 (Série 3 8K2), l'OPEL Vectra (A berline 86,87), le Campo, le JEEP Cherokee (KK), le Patriot, la PORSCHE 968, la FORD Fiesta (VI 3 portes), le Connect (Transit Connect TC7 Phase 2), la FIAT Ducato (230-231-232-234), la Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194), la Punto (Grande Punto 199), la DAEWOO Nubira (III J200 Break), l'ASIA Hi-Topic, la TOYOTA Avensis (T27 Break,T27 Berline), la Corolla (150 Sedan fab. Japon), l'Auris (150 Prod GB 3 Portes), la SKODA Yeti (4x2), l'Octavia (1U2 Berline Phase 2), l'ALFA ROMEO Giulietta (III), la CATERHAM Seven (Super Seven), la PROTON Série 400 (400 hatchback,400 berline), la MASERATI Biturbo (Spider), la CADILLAC BLS (Wagon C69), la VOLVO XC 60 (I AWD), la 440, la 264, la S60, la VOLKSWAGEN Crafter (30), le Transporter (7E,7J/7H 7J), la Polo (V 5 portes), le LT (III 28), le LAND ROVER Defender (2 90), la Discovery (III), la LANCIA Musa, la PEUGEOT Expert (III VUL), la Boxer (II,I), la JAGUAR X-Type (FL Break,FL Berline), la VAUXHALL Omega (Break), la Vectra (Berline), la RENAULT Clio (I 5 portes Phase 1&2,I 5 portes Phase 3,I 3 portes Phase 3,I 3 portes Phase 1&2,I société Phase 1&2,I société Phase 3), la R19 (3 portes Phase 2,5 portes Phase 2,4 portes Phase 2,Société,3 portes,5 portes,Chamade), la Fluence, le Kangoo (II Express VU), la Lutécia, la MAZDA 5 (Mazda 5 CR Phase 2), la 6 (Mazda 6 II Sedan) et le PONTIAC Trans sport.

Le radiateur VALEO 816657 est serti et pèse 2,4 kg. Il possède une longueur de filet de 390,0 mm, une largeur de filet de 378,0 mm et une profondeur de filet de 23,0 mm. Il est conçu pour les véhicules sans radiateur d'huile et est équipé d'un thermostat de liquide de refroidissement. Il est fabriqué en aluminium et possède un diamètre d'admission et de sortie de 32 mm.

Il est important de vérifier régulièrement l'état de son radiateur, notamment en cas d'accident frontal. En effet, sa position centrale sous le capot le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter des fuites, facilement repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante, il est possible de la réparer soi-même grâce à un anti-fuite radiateur. Cependant, en cas de défaillance du radiateur, il est indispensable de le remplacer rapidement pour éviter l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.



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