Description du produit
Le radiateur moteur Valeo 731605 est un élément indispensable au bon fonctionnement de votre véhicule. Il est compatible avec de nombreuses marques et modèles de voitures, notamment la KIA Rio (I FD Break,I FD), Sorento (IV), EV6, la SUZUKI Swift (III Fab. Hongrie -5 portes,III Fab. Hongrie -3 portes), Grand Vitara (- 3 portes), l'OPEL Movano (A,A Phase 2), Astra (J Sports Tourer), Corsa (D 3 portes Phase 2,D 3 portes), la FORD Escort (IV Hatchback), Kuga (II Phase 2), Transit/Tourneo (Transit 2014 Propulsion combi,Transit 2014 AWD), Courrier/Courier, Ranger (IIEQ), Focus (III Hatchback,III SW,III Berline Phase 2), la DACIA Duster (I SUV,I Van), la TOYOTA Hilux (KUN25/15 Phase 2 Prod. Thailande,KUN 2.,35 Prod. Thailande,KUN 2.,35,KUN25/15,KUN25/15 Prod. Thailande,KUN25/15 Phase 2), Auris (150 Prod GB 3 Portes,150 Prod GB 5 Portes), Proace City (Proace K9 City), l'ALFA ROMEO Tonale, la VOLVO 850 (Break/Estate,Berline/Saloon), la VOLKSWAGEN LT (II 35,II 46,II 28,III 28,III 46,III 35), la LAND ROVER Defender (II 130), Range Rover (Sport III), l'HYUNDAI i30 (Hatchback CZ,CW CZ), H100, Getz (TB 5 portes), Santa Fé (4 FL), Pony, la MITSUBISHI L200 (K6/7), Outlander (3 GF EU), la CHEVROLET Aveo (3 hatchback 5p,3 berline 4p,T250/2), Spark (FL M300), Lacetti (J200), Cruze (Hatchback) et la MAZDA CX-60, 121 (JA/JB).
Le radiateur est composé d'aluminium et/ou de cuivre et permet d'évacuer le surplus de chaleur produit lors du fonctionnement du moteur. Il est donc crucial pour éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait l'endommager. Le liquide de refroidissement et un ventilateur sont utilisés pour maintenir la température du moteur à des valeurs raisonnables. Le radiateur peut également être appelé radiateur de refroidissement.
Le radiateur Valeo 731605 est de qualité équivalente à l'origine et a une profondeur de filet de 34 mm, une largeur de filet de 415 mm et une longueur de filet de 682 mm. Il pèse 5,93 kg et est fabriqué en aluminium. Le diamètre d'admission et de sortie est de 38 mm.
Il est important de vérifier régulièrement l'état du radiateur, en particulier après un accident frontal, car sa position centrale sous le capot le rend fragile en cas de choc. Les fuites peuvent également être détectées grâce aux traces blanches laissées par l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante, il est possible de la réparer avec un anti-fuite radiateur. Cependant, si le radiateur est défectueux, il doit être remplacé rapidement pour éviter une surchauffe du moteur, qui pourrait entraîner sa casse et l'immobilisation du véhicule.
