Description du produit
Le radiateur moteur VALEO est un composant essentiel pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Il permet d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement et évite ainsi une surchauffe de l'ensemble des éléments participant à sa motricité (groupe motopropulseur). Composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur VALEO est de qualité équivalente à l'origine et répond pleinement aux exigences des constructeurs automobiles.
Ce radiateur convient pour les véhicules suivants : KIA Magentis (MS), Sephia, CITROËN Jumpy (I), Jumper (I), OPEL Meriva (A), Rekord (E), Kadett (E Caravan, E Berline), Movano (A Phase 2), Vectra (B berline F19, C Phase 2 F68, A berline 86,87), Zafira (A Phase2 F75), Senator (B), Omega (A Break), Astra (G Berline F69, F Van, F Berline), ROVER 75, 45, série 800 (800 Série 2 Coupé), SEAT Cordoba (III Vario), Ibiza (III), MERCEDES-BENZ Classe S (221 Berline), Classe C (204 Break), LDV Convoy, VOLKSWAGEN Crafter (30), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Golf (II), Bora (1J2), LAND ROVER Range Rover (II), Discovery (I Phase 2), Defender (110), LANCIA Phedra, Delta (836 MQ93), Thema (834 92), Ypsilon (FL2000), Dedra (835 94), Kappa (838 SW), PEUGEOT 405 (Berline, Break), 307 (Break), J5 (série 2 290), 505 (Break), Boxer (I), 504 (Berline), 306 (II N5,7A,7C,7S), 305 (Berline), 206, 309 (II), 407 (Berline), 106 (Phase 2), 1007, JAGUAR S-Type, XK (Phase I), VAUXHALL Nova (Berline), Meriva (A), Astra (MK IV Hatchback F08/F48), Carlton (Berline), LADA 110, MITSUBISHI Pajero (.Pinin H7*), Sigma (F16 Break), L300 (P0/1/3), Colt (A15*), Lancer (VI CK1*), L200 (L020), Starion (A18*), MAZDA 626 (GW FL, GC, GF, GD), 323 (BF Berline), B (Pick-up) (Ref : 810919).
Le radiateur VALEO est équipé d'un raccord de sortie de type collier à vis, serti, avec une profondeur de filet de 23.0 mm, une largeur de filet de 378.0 mm et une longueur de filet de 610.0 mm. Il est également équipé d'un vase d'expansion pour les véhicules sans radiateur d'huile. Le poids du radiateur est de 4.58 kg.
Il est important de vérifier régulièrement l'état de son radiateur, notamment en cas d'accident frontal. En effet, sa position centrale sous le capot le fragilise très fréquemment en cas de choc. Le radiateur peut également présenter des fuites, repérables grâce aux traces blanches déposées sur celui-ci lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante, il est possible de la réparer soi-même grâce à un anti-fuite radiateur.
En conclusion, le radiateur moteur VALEO est un élément indispensable au bon fonctionnement de votre véhicule. Il est de qualité équivalente à l'origine et convient pour de nombreux modèles de voitures. Il est important de vérifier régulièrement son état pour éviter tout risque de surchauffe du moteur.
