Radiateur, refroidissement du moteur NRF 55321

 Description du produit

Le radiateur moteur NRF B.V. est un élément indispensable pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Il est compatible avec plusieurs marques et modèles de voitures, notamment la KIA Ceed (SW), la HONDA CRX (EG/EH), Jazz (I), Accord (Aerodeck CA, VI CG/CH, Aerodeck CE*, III, VII CL/CM Tourer), Civic (Aerodeck MB/MC, EC/ED/EE), la JEEP Wagoneer, Cherokee (KJ), la ISUZU Rodeo, D-Max, la BMW Serie 5 (Série 5 E39 Touring, Série 5 E39), Serie 7 (Série 7 E38), la MERCEDES-BENZ Classe C (202 Berline, 203 Break, 204 Berline), Transporter (T1 600 207-210 601), Classe A (W168 Family), la VOLKSWAGEN Transporter (F7D, 7H, F7D syncro, 4-Motion 7H, F24), Caddy (II), New Beetle (I Phase 2, I), LT (I 45, II 28), Crafter (35), Jetta (I, II), Polo (III Classic Phase 2, III Classic, IV Phase 2), Santana, Golf (IV Variant, I, V, II, V Plus, III, IV), Passat (B3 Syncro, B5 Variant 4-Motion, B2 Variant, B4 Variant, B5.5 Berline 4-Motion, B6 Berline, B5 Berline, B1 Hatchback), la JAGUAR X-Type (Break), la VAUXHALL Calibra, Nova, Magnum, Movano (A FL), Vectra (C FL Estate, C), Zafira (II), Carlton (Break), Senator (A), Chevette/Chevane (Chevette), Cavalier (Berline), Astra (MK V Sport Hatch L08), la RENAULT Trafic (I phase 2, I phase 3), Twingo (I Phase 2 X06), Super 5 (5 portes), Safrane, et la MAZDA 6 (Mazda 6 I Phase 2 Berline GG1).

Le radiateur est fabriqué en aluminium et possède une grille de radiateur soudée. Il mesure 650.0 mm de longueur de filet, 435.0 mm de largeur de filet, et 34.0 mm de profondeur de filet. Il est conforme aux normes OE standards et a une capacité de refroidissement égale à OE standard. Il a également été testé en performance avant sa mise sur le marché pour garantir sa qualité.

Le radiateur a pour but de réguler la température du moteur en évacuant le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Il est donc essentiel pour éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait l'endommager. Le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur sont utilisés pour maintenir la température du moteur proche de valeurs raisonnables. Le radiateur peut également être appelé radiateur de refroidissement.

Il est important de vérifier régulièrement l'état du radiateur, notamment en cas d'accident frontal qui peut fragiliser le radiateur. Les fuites sont également fréquentes et peuvent être repérées grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante, il est possible de la réparer soi-même grâce à un anti-fuite radiateur. Cependant, en cas de dysfonctionnement ou de casse, il est impératif de remplacer le radiateur rapidement pour éviter l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier.

Le radiateur moteur NRF B.V. est donc un produit de qualité, facile à installer grâce aux pièces nécessaires fournies avec le produit, et compatible avec de nombreux modèles de voitures. Il est garanti 2 ans et est un choix sûr pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule.