Description par oscaro.com
NRF B.V. Radiateur moteur pour IVECO: Daily (III Fourgon,III Châssis Cabine,IV Fourgon,V Châssis Cabine,IV Châssis Cabine,III Combi/Bus,IV Châssis Cabine Phase 2,IV Fourgon Phase 2,V Fourgon) (Ref : 53614A) équivalente à IVECO: 504045487, 504045489, 504084141 gamme équipementier : Economy Class, type : sertis, Version : Alternative, Longueur de filet : 650.0 mm, Largeur de filet : 452.0 mm, Profondeur de filet : 34.0 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement.
Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal.
Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal.
Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule.
Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
Description par carter-cash
Le radiateur de refroidissement moteur NRF 53614A est une pièce de rechange essentielle conçue pour maintenir une température optimale de fonctionnement au sein du système thermique de votre véhicule. Ce composant en aluminium, doté d'une version à ailettes jointes mécaniquement, assure une dissipation thermique efficace afin de prévenir toute surchauffe du moteur et garantir la longévité de vos organes mécaniques.
Fabriqué selon des standards industriels rigoureux, ce radiateur offre une alternative fiable pour les interventions de maintenance courante ou les réparations après une défaillance du circuit de refroidissement. Cette pièce est compatible avec divers modèles tels que l'IVECO DAILY III Fourgon, l'IVECO DAILY IV Camion plate-forme/Châssis ou encore l'IVECO DAILY V Camion plate-forme/Châssis, voir liste complète.
Ce produit se caractérise par des dimensions de faisceau de 650 mm de longueur, 452 mm de largeur et 34 mm de profondeur, correspondant à la référence technique 1458700 et identifié par le code EAN 8718042158550. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.
Description par winparts
Genre: Radiateur Materiau: Aluminium Version: alternative Garantie: 2 ans Version de radiateur: Ailettes de refroidissement soudees mecaniquement Longueur de filet [mm]: 650 Largeur de filet [mm]: 452 Profondeur de filet[mm]: 34
Description par motointegrator
Radiateur moteur-10812
