Radiateur de chauffage NRF B.V. 54287

 Description du produit

Le radiateur de chauffage NRF 54287 est un produit de qualité supérieure qui convient parfaitement aux modèles de voiture OPEL Vectra (B F68, B break/Caravan F35, B berline F19). Fabriqué en aluminium, il est doté d'une grille de radiateur soudée pour une meilleure performance. Avec une longueur de filet de 200 mm, une largeur de filet de 172 mm et une profondeur de filet de 32 mm, ce radiateur est conçu pour transmettre la chaleur produite par le moteur à l'intérieur de l'habitacle de manière régulée. Il est intégré au circuit du liquide de refroidissement via deux durites d'entrée et de sortie et est généralement situé sous le tableau de bord. Le radiateur de chauffage est équipé d'un grand nombre d'ailettes en aluminium qui permettent à l'air pulsé par un ventilateur de capter la chaleur et de la diffuser dans l'habitacle.

Le radiateur de chauffage NRF 54287 est un produit complémentaire sans tuyauterie. Il est compatible avec le système de freinage CALSONIC et est garanti 2 ans. Sa version de radiateur est constituée de côtes de refroidissement soudées pour une meilleure performance.

Le radiateur de chauffage est un élément essentiel du système de ventilation de votre véhicule. Il peut souffrir de deux maux principaux : l'encrassement ou la fuite, généralement provoquée par la corrosion. Un radiateur encrassé stocke moins de calories, le chauffage sera donc de moins en moins efficace. Une fuite sera décelée grâce à des traces de liquide au niveau des tapis de sol, ou suite à une odeur âcre et à une condensation excessive dans l'habitacle. Il est donc important de le remplacer dès les premiers signes de défaillance.

En résumé, le radiateur de chauffage NRF 54287 est un produit de qualité supérieure, fabriqué en aluminium avec une grille de radiateur soudée pour une meilleure performance. Il est compatible avec le système de freinage CALSONIC et est garanti 2 ans. Il est conçu pour transmettre la chaleur produite par le moteur à l'intérieur de l'habitacle de manière régulée et est équipé d'un grand nombre d'ailettes en aluminium pour une diffusion optimale de la chaleur. Il est important de le remplacer dès les premiers signes de défaillance pour éviter une surchauffe du moteur.