Description du produit
Le radiateur moteur NRF B.V. est un produit de haute qualité qui convient à plusieurs modèles de voitures, notamment la FIAT Palio (178,FL,Week End 178,Week End FL end Europe,Week End FL Hors Europe), Siena (178,FL), Strada (Pick-up FL,Pick-up), la VOLKSWAGEN Passat (B5 Berline Syncro), la VAUXHALL Carlton (Berline), Astra (MK III Van), la TOYOTA Hilux (GUN 1./35), la MAZDA B (Pick-up), la HYUNDAI Starex, Tucson (Break), la SUBARU Justy et la FORD Sierra (II break/estate). Le radiateur est de type serti et mesure 525.0 mm de longueur de filet, 359.0 mm de largeur de filet et 34.0 mm de profondeur de filet. Il est fabriqué par la marque NRF B.V. et ne nécessite pas de consigne.
Le radiateur moteur est un élément crucial pour le bon fonctionnement de la voiture. Il est généralement composé d'aluminium ou de cuivre et permet d'évacuer le surplus de chaleur produit lors du fonctionnement du moteur. Le radiateur régule la température du moteur en faisant intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proche des valeurs raisonnables. Le radiateur peut également être appelé radiateur de refroidissement.
Il est important de changer le radiateur en cas d'accident frontal ou de fuites. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule, il est indispensable de vérifier l'état du radiateur. Les fuites sont aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante, il est possible de la réparer soi-même grâce à un anti-fuite radiateur. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur, il est donc important de réparer ou remplacer le radiateur rapidement pour éviter l'immobilisation du véhicule.
Le radiateur NRF est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, ce qui lui garantit une longue durée de vie. Les performances de refroidissement correspondent à celles du produit d'origine ou les dépassent, testé sur le propre banc d'essai de performances de refroidissement de NRF. Si le radiateur d'origine a un système brasé haute performance, alors le radiateur NRF en a aussi un ! Une validation approfondie garantit également l'installation rapide et facile du radiateur. Les radiateurs NRF sont également disponibles en version « Easy fit », dans laquelle tous les composants (tels que les joints toriques ou les colliers) dont vous avez besoin pour le montage sont inclus. Vous reconnaîtrez les articles Easy Fit grâce au logo Easy Fit figurant sur l'emballage NRF.
Le radiateur de refroidissement NRF 58221 est fabriqué en aluminium et mesure 525 mm de longueur de filet, 359 mm de largeur de filet et 34 mm de profondeur de filet. La version de radiateur est à ailettes jointes mécaniquement. Il est garanti 2 ans et répond aux normes OE standards. La capacité de refroidissement est égale à OE standard et un test de performance est réalisé avant la mise sur le marché. Toutes les pièces nécessaires pour faciliter le montage sont fournies avec le produit.
En résumé, le radiateur moteur NRF B.V. est un produit de haute qualité qui convient à plusieurs modèles de voitures. Il est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité et garantit une longue durée de vie. Les performances de refroidissement correspondent à celles du produit d'origine ou les dépassent. Il est important de changer le radiateur en cas d'accident frontal ou de fuites pour éviter l'immobilisation du véhicule. Les radiateurs NRF sont également disponibles en version « Easy fit », dans laquelle tous les composants nécessaires pour le montage sont inclus.