Description du produit
Le radiateur moteur NRF B.V. est un élément indispensable pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Il est compatible avec les modèles FIAT Punto (188 FL,188) et FORD Transit/Tourneo (Transit 2019 traction fourgon). Ce radiateur est fabriqué selon les normes OE standards et sa capacité de refroidissement est égale à OE standard. Il est testé avant sa mise sur le marché pour garantir une performance optimale.
Le radiateur est de type soudé et sa grille mesure 578.0 mm de longueur, 298.0 mm de largeur et 24.0 mm de profondeur. Il est fabriqué en aluminium pour une meilleure efficacité de refroidissement. Le radiateur est également équipé d'un ventilateur pour maintenir la température du moteur à des valeurs raisonnables.
Le radiateur du moteur est un élément fragile qui peut être endommagé en cas d'accident frontal. Il est donc important de vérifier son état après une collision impliquant le pare-choc ou le capot du véhicule. Le radiateur peut également présenter des fuites, facilement repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante, il est possible de la réparer soi-même grâce à un anti-fuite radiateur.
En cas de défaillance du radiateur, le moteur peut rapidement surchauffer, entraînant son dysfonctionnement ou sa casse. Il est donc important de réparer ou remplacer le radiateur défectueux rapidement pour éviter l'immobilisation du véhicule.
Le radiateur de refroidissement NRF 53601 est facile à installer grâce à toutes les pièces nécessaires fournies avec le produit. Sa version de radiateur est une grille de radiateur soudée. Sa profondeur de filet est de 16 mm, sa longueur de filet est de 298 mm et sa largeur de filet est de 578 mm. Il est fabriqué en aluminium pour une meilleure efficacité de refroidissement.
En résumé, le radiateur moteur NRF B.V. est un élément indispensable pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Il est compatible avec les modèles FIAT Punto (188 FL,188) et FORD Transit/Tourneo (Transit 2019 traction fourgon). Il est fabriqué selon les normes OE standards et sa capacité de refroidissement est égale à OE standard. Il est facile à installer et est équipé d'un ventilateur pour maintenir la température du moteur à des valeurs raisonnables. En cas de défaillance, il est important de réparer ou remplacer le radiateur défectueux rapidement pour éviter l'immobilisation du véhicule.
