NRF 53422 Radiateur, refroidissement du moteur

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NRF Radiateur du moteur MERCEDES-BENZ 53422 2115000202,2115002302,2115003102 2115003402,A2115000202,A2115002302,A2115003102,A2115003402

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 Fiche technique


Marque

NRF

Catégorie

Radiateur moteur

Produit mis en ligne le

29/03/2017

Code EAN

8718042067807





 Description du produit


Le radiateur moteur NRF B.V. est un équipementier de qualité pour les véhicules MERCEDES-BENZ et SEAT. Ce radiateur est un combiné eau-huile facile à installer grâce à sa gamme EASY FIT. Il est soudé et mesure 637 mm de longueur, 457 mm de largeur et 33 mm de profondeur de filet. Fabriqué en aluminium, il est conçu pour évacuer le surplus de chaleur produit par le moteur lors de son fonctionnement afin d'éviter une surchauffe qui pourrait endommager le groupe motopropulseur. Le radiateur du moteur utilise le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur pour maintenir la température du moteur à des valeurs raisonnables.

Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans lui, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer, entraînant une surchauffe qui causerait automatiquement le dysfonctionnement ou la casse du moteur. Il est donc important de vérifier régulièrement l'état du radiateur et de le remplacer en cas de fuite ou de dysfonctionnement.

Le radiateur NRF B.V. est compatible avec les modèles de véhicules suivants : Classe CLS (219 Berline, 218 coupé, 219 Phase 2 Coupé), Classe E (211 Break, 211 Phase 2 Berline, 211 Phase 2 Break, 211 Berline) de MERCEDES-BENZ et Leon (IV KL1 HB 5 portes, III 5F1 5 portes Phase 2) de SEAT. Il est livré avec toutes les pièces nécessaires pour faciliter le montage et est garanti 2 ans.

Le radiateur du moteur NRF B.V. est conforme aux normes OE standards et sa capacité de refroidissement est égale à celle de l'OE standard. Il a été testé en performance avant sa mise sur le marché pour garantir une installation facile. Les côtes de refroidissement sont soudées pour une meilleure efficacité.

En cas d'accident frontal, le radiateur du moteur doit être vérifié car sa position centrale sous le capot le rend fragile. Les fuites sont aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante, il est possible de la réparer soi-même grâce à un anti-fuite radiateur.

En résumé, le radiateur moteur NRF B.V. est un équipementier de qualité pour les véhicules MERCEDES-BENZ et SEAT. Il est facile à installer grâce à sa gamme EASY FIT et est conçu pour évacuer le surplus de chaleur produit par le moteur lors de son fonctionnement afin d'éviter une surchauffe qui pourrait endommager le groupe motopropulseur. Il est important de vérifier régulièrement l'état du radiateur et de le remplacer en cas de fuite ou de dysfonctionnement pour éviter l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.



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