Ventilateur, refroidissement du moteur NRF 47335 d'origine

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NRF Ventilateur, refroidissement du moteur 47335

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NRF B.V. Ventilateur de refroidissement du moteur pour CITROËN: C3 Pluriel, C3, C2 & PEUGEOT: 1007 (Ref: 47335)

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 Fiche technique


Marque

NRF

Catégorie

Radiateur moteur

Produit mis en ligne le

29/03/2017

Code EAN

8718042107459





 Description du produit


Le ventilateur de refroidissement du moteur NRF B.V. est un produit de qualité supérieure qui convient parfaitement aux voitures CITROËN: C3 (Phase 2,FC/FN,II Classic/First), C3 Pluriel, C2 & PEUGEOT: 1007. Ce ventilateur est conçu pour renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement (et éventuellement du condenseur de climatisation). Il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur.

Le ventilateur de radiateur de NRF est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité et équilibrés, ce qui lui garantit une concentricité parfaite et une longue durée de vie. En plus de performances impeccables, le débit d´air des pulseurs d´air correspond à celui d´origine, voire le dépasse. Une validation approfondie garantit également l´installation rapide et facile des ventilateurs de radiateur NRF.

Le ventilateur NRF 47335 a une tension de 12.0 V, un diamètre de 340.0 mm et une capacité nominale de 320. Il est équipé de 6 lames de ventilateur pour radiateur et d'un cadre de ventilateur. Sa forme ovale et ses 2 pôles le rendent facile à installer.

Le bon fonctionnement du ventilateur du moteur est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur. Sa défaillance peut être due à des causes diverses : pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique (il ne se déclenchera pas en temps voulu, ou fonctionnera en permanence). Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant, s'il ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.

En résumé, le ventilateur de refroidissement du moteur NRF B.V. est un produit de qualité supérieure, fabriqué selon les normes OE standards et testé avant sa mise sur le marché. Il est facile à installer et garantit une longue durée de vie. Il convient parfaitement aux voitures CITROËN: C3 (Phase 2,FC/FN,II Classic/First), C3 Pluriel, C2 & PEUGEOT: 1007. Il est indispensable pour éviter toute surchauffe du moteur et les dommages qui en découlent.



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