Description du produit
Le radiateur moteur NRF B.V. est un produit de qualité supérieure qui convient parfaitement aux modèles DACIA Duster (I SUV, I Van, I Phase 2 SUV, I Phase 2 Van, II) et RENAULT Duster (Phase 2) (Ref : 53138). Ce radiateur est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, tels que l'aluminium, qui garantissent une longue durée de vie. Il est conçu pour évacuer le surplus de chaleur produit lors du fonctionnement du moteur, ce qui permet d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait l'endommager.
Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
Le radiateur moteur NRF B.V. est disponible en version "Easy fit", dans laquelle tous les composants nécessaires pour le montage sont inclus. Vous reconnaîtrez les articles Easy Fit grâce au logo Easy Fit figurant sur l'emballage NRF. De plus, les performances de refroidissement correspondent à celles du produit d'origine ou les dépassent (testé sur le propre banc d'essai de performances de refroidissement de NRF). Si le radiateur d'origine a un système brasé haute performance, alors le radiateur NRF en a aussi un ! Une validation approfondie garantit également l'installation rapide et facile du radiateur.
La version de radiateur proposée par NRF B.V. est une grille de radiateur soudée, avec une profondeur de filet de 26 mm, une longueur de filet de 628 mm et une largeur de filet de 368 mm. Cette version de radiateur est conforme aux normes OE standards et offre une capacité de refroidissement égale à OE standard. Un test de performance est réalisé avant la mise sur le marché pour garantir la qualité du produit.
La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule, il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante, il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur.
En résumé, le radiateur moteur NRF B.V. est un produit de qualité supérieure qui convient parfaitement aux modèles DACIA Duster (I SUV, I Van, I Phase 2 SUV, I Phase 2 Van, II) et RENAULT Duster (Phase 2) (Ref : 53138). Il est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, tels que l'aluminium, qui garantissent une longue durée de vie. Il est conçu pour évacuer le surplus de chaleur produit lors du fonctionnement du moteur, ce qui permet d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait l'endommager. Le radiateur est disponible en version "Easy fit", dans laquelle tous les composants nécessaires pour le montage sont inclus. Il est conforme aux normes OE standards et offre une capacité de refroidissement égale à OE standard. En cas d'accident frontal ou de fuite, il est indispensable de vérifier l'état du radiateur et de le remplacer ou le réparer rapidement pour éviter l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
