Description du produit
Le radiateur moteur NRF B.V. est un équipementier de qualité pour les véhicules Mercedes-Benz Classe B (W245 Phase 2, W245) et Classe A (W169 Phase 2 5P, W169, W169 Phase 2 3P). Ce radiateur est équipé d'un système combiné eau-huile et est de type soudé. Sa longueur de filet est de 600.0 mm, sa largeur de filet est de 368.0 mm et sa profondeur de filet est de 26.0 mm. Il est fabriqué en aluminium et est conçu pour évacuer le surplus de chaleur produit lors du fonctionnement du moteur. Le radiateur a pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proche de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certains cas, être appelé radiateur de refroidissement.
La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule, il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante, il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur.
Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
Le radiateur moteur NRF B.V. est garanti 2 ans et est fabriqué en aluminium. Il est conçu pour les véhicules avec radiateur mixte eau-huile. Sa longueur de filet est de 600 mm, sa largeur de filet est de 368 mm et sa profondeur de filet est de 26 mm. Il est équipé d'une bague d'étanchéité et sa grille de radiateur est soudée. Ce radiateur est facile à installer grâce à son système "easy fit". Toutes les pièces nécessaires pour faciliter le montage sont fournies avec le produit. Le radiateur est fabriqué selon les normes OE standards et sa capacité de refroidissement est égale à OE standard. Un test de performance est réalisé avant la mise sur le marché pour garantir sa qualité.
En résumé, le radiateur moteur NRF B.V. est un équipementier de qualité pour les véhicules Mercedes-Benz Classe B et Classe A. Il est fabriqué en aluminium et est conçu pour évacuer le surplus de chaleur produit lors du fonctionnement du moteur. Il est équipé d'un système combiné eau-huile et est de type soudé. Sa longueur de filet est de 600.0 mm, sa largeur de filet est de 368.0 mm et sa profondeur de filet est de 26.0 mm. Il est facile à installer grâce à son système "easy fit" et est garanti 2 ans.
