Description du produit
Le radiateur moteur NRF B.V. est un produit de qualité supérieure, fabriqué à partir de matériaux de haute qualité pour garantir une longue durée de vie et des performances de refroidissement optimales. Ce radiateur convient à plusieurs modèles de voitures, notamment les KIA Sportage (II Phase 2 Fab. Corée), Rio (II BN Phase 2), les CITROËN Dispatch (II VP,II VUL,III VU), les AUDI A6 (série 5 Avant), les OPEL Astra (F Berline,H L48), Corsa (A Berline,C Phase 2), Ascona (C Berline), les SEAT Ibiza (IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 2SC 3 Portes,IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,IV ST Phase 3 Break,IV Phase 2 ST Break,III Phase 2,IV ST Break,IV Phase 3 5 Portes,IV SC Phase 3 3 Portes), Cordoba (IV), Ateca (Phase 2), Toledo (Tolédo série 4), Leon (III 5F8 ST Phase 2), les TOYOTA Hilux (KUN 2.,35,KUN25/15 Prod. Thailande,KUN25/15 Phase 2,KUN25/15 Phase 2 Prod. Thailande), Proace (II Combi), les SKODA Fabia (II Phase 2 Combi,III Combi,II Phase 2,II,I Sedan Phase 2,I Sedan,III Phase 2,I Combi Phase 2,I Praktik Phase 2,II Combi,I Combi,I,I Phase 2,I Praktik,III Phase 2 Combi,III), Rapid (Spaceback), Roomster (Phase 2), les BMW Serie 4 (Série 4 F33 Cabriolet,Série 4 G22 Coupé), Serie 2 (Série 2 F22 Coupé), i3 (I01), Serie 6 (Série 6 F13 Coupé), X5 (F15), M6 (F06 Gran Coupé), Serie 3 (Série 3 F30 LCI Berline), les MERCEDES-BENZ Classe A (W177 berline), Classe CLA (II 118 Shooting Brake,II 118 Coupé), Citan (415 VU), les VOLKSWAGEN Polo (V 3 portes Phase 2,V 3 portes,V Cross Phase 2,IV Phase 2,V 5 portes,IV,V 5 portes Phase 2,IV Berline,V Cross), Fox, les LANCIA Thema (834 92), Delta (831 R86), les PEUGEOT Boxer (I), Partner (B9 Utilitaire,K9), Expert (IV VUL), 405 (Berline), 407 (Space Wagon), et la JAGUAR XK (R), ainsi que la HYUNDAI Sonata (série 5) (Ref : 53021).
Le radiateur est composé d'aluminium ou de cuivre et permet d'évacuer le surplus de chaleur produit lors du fonctionnement du moteur. Il est donc essentiel pour éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait l'endommager. Le radiateur fonctionne en faisant intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur pour maintenir la température du moteur proche de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut également être appelé radiateur de refroidissement.
Il est important de vérifier l'état du radiateur en cas d'accident frontal, car sa position centrale sous le capot le rend fragile. Les fuites sont également fréquentes et peuvent être repérées grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante, il est possible de la réparer soi-même grâce à un anti-fuite radiateur. Il est essentiel de remplacer rapidement un radiateur défectueux pour éviter l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
Le radiateur moteur NRF B.V. est disponible chez plusieurs vendeurs en ligne, tels que oscaro.com, Norauto, yakarouler, amazon, winparts, Mister auto, piecesauto et motointegrator. Les descriptions de chaque vendeur mettent en avant les avantages du radiateur, tels que la qualité des matériaux, les performances de refroidissement équivalentes à celles du produit d'origine, la facilité d'installation et la garantie de deux ans. Certains vendeurs proposent également une version "Easy fit" du radiateur, dans laquelle tous les composants nécessaires pour le montage sont inclus.
