Description du produit
L'interrupteur de température et le ventilateur de radiateur sont deux pièces essentielles du circuit de refroidissement de votre voiture. Leur rôle est de permettre l'évacuation de la chaleur produite par le moteur lorsque celui-ci est en train de tourner. L'eau traverse un tuyau en caoutchouc (la durite) et parvient jusqu'au radiateur. L'interrupteur de température permet d'actionner le ventilateur du radiateur. En tournant, ses ailettes évacuent la chaleur et refroidissent l'eau. Cet ensemble permet d'assurer un refroidissement du moteur lorsque le véhicule est à l'arrêt et que le moteur est en marche, comme dans les bouchons ou aux feux rouges.
L'interrupteur de température FEBI BILSTEIN convient à une large gamme de véhicules, notamment les KIA Ceed, les CITROËN Relay, les FERRARI Testarossa et 512, les AUDI 100, Coupé, A4, 80, A8 et A6, les SUZUKI Jimny et Swift, les OPEL Vivaro, Kadett, Mokka, Movano, Zafira, Corsa, Grandland et Ascona, les HONDA Civic et Accord, les TALBOT 1510, Solara et Bagheera, les PORSCHE 911 Carrera, les FORD Transit/Tourneo, Focus, Taunus et Transit Custom, les ISUZU D-Max, les DAF 66, les DAEWOO Nexia, les DAIMLER XJ, les SEAT Malaga, Arosa, Alhambra, Ibiza, Leon, Cordoba et Toledo, les TOYOTA Avensis, Corolla, Proace, Auris, Avensis Verso, RAV4, 1000/Publica et Celica, les SKODA Série 100-136, les CHRYSLER 300C, les ALFA ROMEO Mi.To, les MERCEDES-BENZ Classe C, Sprinter et MB, les CADILLAC CTS, les VOLVO XC 70, V60, 850, S90, 940, C30, V90, V40, S40, 340, C70 et V70, les VOLKSWAGEN Touareg, Transporter, T-Roc, Vento, Caddy, New Beetle, LT, Crafter, Jetta, Polo, Scirocco, Santana, Golf, Golf Cabriolet et Passat, les LAND ROVER Land Rover et les LANCIA Thesis et Prisma.
Cet interrupteur de température FEBI BILSTEIN est doté d'une bague d'étanchéité et d'un marquage par teinture gris. Il a un champ de température de 95,0°C à 102,0°C et un champ de température jusqu'à 84,0°C à 92,0°C. La dimension du filetage extérieur est de M22 x 1,5 et l'ouverture de la clé est de 29. Il pèse 0,061 kg.
Il est important de souligner que l'interrupteur de température et le ventilateur de radiateur sont des pièces essentielles du circuit de refroidissement de votre voiture. Si l'une de ces pièces présente une anomalie quelconque, c'est la chaîne entière qui est brisée. Le cycle ne peut pas se renouveler et le refroidissement de votre voiture n'est plus assuré. Un dysfonctionnement entraîne une surchauffe et peut causer des dommages importants dans votre circuit de refroidissement, y compris au niveau du moteur. Si vous êtes un automobiliste urbain et que vous êtes souvent pris dans les embouteillages, vous devez redoubler de vigilance et les faire changer avant que la surchauffe ne se produise. Si la surchauffe survient et que le voyant sur le tableau de bord
