Description du produit
L'interrupteur de température et le ventilateur de radiateur sont deux pièces essentielles du circuit de refroidissement de votre voiture. Leur rôle est de permettre l'évacuation de la chaleur produite par le moteur lorsqu'il est en train de tourner. L'eau traverse un tuyau en caoutchouc (la durite) et parvient jusqu'au radiateur. L'interrupteur de température permet d'actionner le ventilateur du radiateur. En tournant, ses ailettes évacuent la chaleur et refroidissent l'eau. Cet ensemble permet d'assurer un refroidissement du moteur lorsque le véhicule est à l'arrêt et que le moteur est démarré (dans les bouchons, aux feux rouges ...).
Le Calorstat TS1888 Interrupteur de température, ventilateur de radiateur est un produit de qualité de la marque VERNET S.A.S. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment les KIA Ceed, Sephia, les CITROËN Visa, C15, C3 (II A51), C5 (Phase 2 Break), C4 (Coupé), C25 (série 2), GS, BX (XB), les SUZUKI Grand Vitara, les OPEL Vivaro (A FL Combi/Minibus), Signum (FL), Rekord (E Caravan), Kadett (E), Movano (A), Vectra (B F68,C Phase 2 Break F35), Zafira (A F75), Omega (A Break,A Berline), Campo, Astra (G F08,F48,F Berline,G coupé F07,H L48), Corsa (B), Monterey (II), Ascona (C Berline), les HONDA NSX (NA), Integra (DA), Concerto, Prelude (BA,BB*), Civic (EG/EH/EJ), les MG MG ZT (ZT-T), les ROVER 45, les PORSCHE Cayenne (9PA1), les FORD Scorpio (Estate), Transit/Tourneo (Transit V/Tourneo,Transit 2006 traction,Transit IV,Transit III), Galaxy (I Phase 2 VY), Sierra (II Hatchback/saloon,I break/estate,II break/estate), Fiesta (III 89), Focus (II Berline), Fusion (FL), Mondeo (II GD break), les TOYOTA Land Cruiser (_J7_), les BMW Serie 3 (Série 3 E36 Berline,Série 3 E90 Berline,Série 3 E46 Touring,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E46 Coupé), M3 (E46), Serie 8 (Série 8 E31), Serie 5 (Série 5 E39,Série 5 E12), Serie 7 (Série 7 F02 Limousine), X5 (E70), Z4 (E85 Roadster,E89), X1 (E84), Serie 1 (Série 1 E82 Coupé,Série 1 E81), les ALFA ROMEO 33 (907,905,Sport Wagon 905,Sport Wagon 907), 1300 (GT), les MERCEDES-BENZ Sprinter (II 906.133,901-905 213 CDI,II 906.635,901-905 316 CDI,II 906.657,II 906.611,901-905 311 CDI,II 906.233), Classe E (124 Coupé,211 Break,210 Break,211 Berline), Série 107 (R107 Roadster), Classe C (202 Break,202 Berline,203 Phase 2 Break,203 Phase 2 Berline), Classe CLK (208 Cabriolet), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL), Série 124 (W124 Berline 200-500), les SUBARU Impreza (G10 Break), les VOLVO V50, XC 70, 240 (Break), 440, 850 (Berline/Saloon), C70 (Coupé), 740 (Berline/Saloon), les VOLKSWAGEN Transporter (F24,F70,F7D,7H), Passat (B2 Berline), Scirocco, Santana, les LAND ROVER Defender (110), les LANCIA Gamma (830), les PEUGEOT 305 (II Break/Fourgonnette,II Berline), 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1,Phase 1), 505 (Break,Berline), 504 (Break et Utilitaires,Berline), les HYUNDAI Accent (TR), Elantra (Berline), H1 (G1 GEC4A09800), Sonata (série 1), Pony, Excel, les MITSUBISHI Pajero (2 V2/4), Space Star (DG), Carisma (DA Berline), Lancer (VI CK1*), Galant (EA Berline), L200 (K6/7), Lancer F (IV C6/7*) et les MAZDA 121 (DA), 626 (GD), 323 (BG,F Phase 2 BJ,BD Berline), MX6, Mazda 3, 6 (Mazda 6 I Break GY1), 929 (HB Berline).
Cet interrupteur de température a un point de coupure de 79.0 °C et 83.0 °C. Il a un filetage de M22x1.5 et est de type de capteur ouvert. Il est garanti 2 ans et est compatible avec les circuits N.O. Il est fabriqué par la marque VERNET S.A.S.
Il n'y a pas de préconisation spécifique concernant la durée de vie des interrupteurs de température et des ventilateurs de radiateur. Il est donc important de les faire examiner minutieusement à chaque révision. Si l'un de ces éléments présente une anomalie, il est important de le changer rapidement pour éviter une surchauffe qui pourrait causer des dommages importants dans votre circuit de refroidissement, y compris au niveau du moteur. Si vous êtes un automobiliste urbain et que vous êtes souvent pris dans les embouteillages, vous devez redoubler de vigilance et les faire changer avant que la surchauffe ne se produise. Si la surchauffe survient et que le voyant sur le tableau de bord s'allume, arrêtez-vous immédiatement et faites appel à une dépanneuse pour ne pas abîmer votre moteur.
