Description du produit
Le poussoir hydraulique pour MITSUBISHI est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement du moteur. Il est utilisé dans plusieurs modèles de la marque, tels que la Galant, la Lancer, la Pajero, l'Eclipse, l'Outlander, la 3000 GT, la Sigma et la Colt. La pièce neuve d'origine est de marque AJUSA et a une épaisseur de 23.0 mm, une longueur de 186.0 mm et une largeur de 94.0 mm. Elle pèse 55.625 g et fonctionne de manière hydraulique.
Le poussoir hydraulique a pour rôle d'entraîner l'ouverture des soupapes au contact de l'arbre à cames. Son principe de fonctionnement consiste à convertir l'énergie de rotation de la came en translation pour permettre l'ouverture de la soupape, et donc permettre la combustion. Le poussoir est constitué d'une tige et d'un marteau. Selon les moteurs, il agit directement ou indirectement, par le biais d'un basculeur, ou d'un culbuteur ou d'un linguet à rouleau pouvant jouer le rôle d'intermédiaire entre la came et la soupape. Un clapet anti-retour et une chambre de pression hydraulique réajuste la position du poussoir.
Le poussoir hydraulique n'est pas une pièce d'usure. Son fonctionnement peut néanmoins être altéré par une pompe à huile faiblissante qui provoque alors un jeu. Le poussoir peut aussi être grippé à froid. Des signes de jeu et plus fréquemment de claquements bruyants sont le signe que la pièce est défectueuse. Dans une moindre mesure, une fumée bleue ou noire peut être le signe d'un dysfonctionnement au niveau des soupapes, dont peut être à l'origine le poussoir hydraulique. Un contrôle peut enfin être requis à long terme pour surveiller le fonctionnement du poussoir, et si le jeu marteau / piston est toujours optimal.
Un poussoir hydraulique défaillant entraîne une perte de puissance car si l'ouverture et la fermeture des soupapes est entravée, c'est la combustion qui n'est plus optimale. De plus, son défaut peut entraîner une pollution de l'huile moteur et ainsi détériorer tous les éléments mobiles et internes du moteur.
Le poussoir de soupape AJUSA 85011000 est compatible avec plusieurs modèles de MITSUBISHI, tels que la PAJERO II, la 3000 GT Coupe, la Lancer VI Limousine, l'OUTLANDER I, la Lancer VII Limousine, l'ECLIPSE II, la Lancer VII Kombi, la L 300 III Bus, la COLT III, la GALANT IV Stufenheck, la SIGMA, l'ECLIPSE I, la Galant VI Schrägheck, la Lancer IV Limousine, la Lancer IV Schrägheck, la GTO Coupe et l'ECLIPSE Cabriolet.
En résumé, le poussoir hydraulique pour MITSUBISHI est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement du moteur. Il est compatible avec plusieurs modèles de la marque et fonctionne de manière hydraulique. Il a pour rôle d'entraîner l'ouverture des soupapes au contact de l'arbre à cames et peut être altéré par une pompe à huile faiblissante ou un grippage à froid. Un poussoir hydraulique défaillant entraîne une perte de puissance et peut détériorer tous les éléments mobiles et internes du moteur.
