Description du produit
La pompe à eau VALEO 506787 est un élément essentiel pour le refroidissement du moteur de votre véhicule. Elle est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment les CITROËN Jumpy (I,II VUL,Phase 2), C3 (II A51), les SUZUKI Swift (IV Phase 2), les OPEL Combo (Fourgon X12,Tour X12), Vivaro (C Fourgon,B Fourgon,A FL Fourgon,A FL Combi/Minibus), Corsa (D 3 portes), les ROVER 2000, les FORD Mondeo (I FD berline), les SEAT Leon (IV KL8 ST,IV KL1 HB 5 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST X-Perience Phase 2,III 5F5 SC 3 portes Phase 2), Tarraco, les TOYOTA Model F, Hilux (RN LN 3 & 4,LN RN YN), Hiace (RCH/LXH 10-20), Land Cruiser (_J6_,90 _J9_), Previa (/Tarago), Cressida (Berline), Camry (A/GSV50), les BMW Serie 3 (Série 3 E92 Coupé), Serie 4 (Série 4 F32 Coupé), les MERCEDES-BENZ Vito (639 Phase 2,639), Classe SL (230), Viano (639,FL 639), Classe E (211 Break,210 Berline,210 Break,211 Berline,211 Phase 2 Berline), Classe ML (163,Phase 2 164,164), Classe S (220), Série 124 (W124 T124 Break 200-320), Classe R (W251,Long W251), Classe SLK (170), Classe G (-G,-GE), Classe GLA (X247), Classe CLK (209 Cabriolet,209 Coupé,208 Coupé,208 Cabriolet), Série 123 (W123 C123 Coupé), Classe CL (Coupé CL215), Sprinter (II 906.713,901-905 311 CDI,901-905 413 CDI), Classe C (202 Break,203 Phase 2 Berline,203 Break,205 Berline,203 Berline,203 Coupé,203 Phase 2 Coupé,203 Phase 2 Break,205 Coupé,202 Berline), Classe CLS (219 Berline), Série 129 (R129 Roadster), AMG GT (290), les VOLVO S40, S80 (II), XC 60 (I Phase 2), XC 70 (Phase 2), les VOLKSWAGEN Bora (1J2,Variant 1J6), les VAUXHALL Vectra (C Sedan), Carlton (Berline), Arena, Cavalier, Movano (A FL), les LADA Priora (FL), les CHEVROLET Tahoe (GMT800) et les MAZDA Xedos (6).
Cette pompe à eau est de marque VALEO et pèse 2,12 kg. Elle est vendue avec un couvercle et des joints, mais sans poulie. Elle est compatible avec les courroies de distribution et les courroies d'accessoire. Il est fortement recommandé de changer la pompe à eau en même temps que la courroie de distribution pour éviter tout risque de surchauffe du moteur. Les signes indiquant qu'il est temps de changer la pompe à eau sont les fuites de liquide et les bruits anormaux. Il est important de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale.
En résumé, la pompe à eau VALEO 506787 est une pièce de qualité équivalente à l'origine, compatible avec de nombreux modèles de voitures et essentielle pour le refroidissement du moteur. Elle est vendue avec un couvercle et des joints, mais sans poulie, et doit être changée en même temps que la courroie de distribution pour éviter tout risque de surchauffe du moteur.
