Description du produit
La pompe à eau VALEO 506178 est un élément essentiel pour le refroidissement du moteur de votre véhicule. Elle permet de faire circuler le liquide de refroidissement entre le moteur et le radiateur pour éviter la surchauffe du moteur. Cette pompe à eau est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment les KIA K2700, Sportage (II), Sephia (II), les CITROËN C25 (série 2, série 1), CX (MA, Break MA), Jumper (I), C3 (II A51), les SUZUKI Ignis (FL RM), les OPEL Campo, Ascona (A Berline, C), Astra (H Twintop L67, G F08, F48, F Break/Caravan, G Break/caravanF35/F70, F Cabriolet), les HONDA CR-V (mk I), les ROVER série 600 (600), série 200 (200 Série 3), les SSANGYONG Rodius, les FORD Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion, Transit IV), Taunus (break/Turnier), Sierra (I break/estate), Scorpio (Hachback/Saloon), Orion (I), Mondeo (III GE Hatchback), Granada (85), les FIAT Ducato (Nuovo 279-280/2/4, 280), les ISUZU D-Max, les TOYOTA Hilux (LN RN YN), Camry (SV/CV20 Berline), les BMW Série 3 (Série 3 E46 Berline), Série 7 (Série 7 E38), Série 5 (Série 5 E61 Touring), Série 4 (Série 4 F32 Coupé), X3 (E83), les CHRYSLER Le Baron, les MERCEDES-BENZ Série 123 (W123 C123 Coupé), Vito (639), Classe C (203 Phase 2 Berline, 203 Break), Classe E (211 Break), Série 124 (W124 Berline 200-500), les BEDFORD Brava, les SUBARU XT (Coupé), E12 (FA), les VOLVO XC 70, 850 (Berline/Saloon), 440, 940 (Break/Estate), C30, V40, S40, 340 (345), 460, 740 (Break/Estate), 240 (Berline), 960 (Break/Estate), S70, les VOLKSWAGEN Transporter (F70, F70 syncro, F7D, F24), Vento, Iltis/181 (Iltis), LT (II 35, I 28), Polo (II, III Classic, II Coupé), Touran (I Phase 2), Golf (V SW), Bora (4 Motion 1J2), Sharan (II, II 4-Motion), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Passat (B2 Berline, B4 Berline, B3 Berline, B6 SW 4-Motion, B2 Variant, B1 Hatchback), les LAND ROVER Range Rover (I Phase 3), les LANCIA Delta (831), Y10 (156 R92), Thema (834 RL88), Phedra, les PEUGEOT J5 (série 2 290, série 1 280), Boxer (I), 308 (II), 208 (5 Portes, 3 Portes), 2008 (A94 5HB), les HYUNDAI Elantra (Elentra), Accent, les MITSUBISHI Space wagon (D0), Tredia (A21*), Pajero (4 Long Wagon V9), Sigma (F16 Berline), Galant (E1*), les MAZDA 6 (Mazda 6 I Phase 2 Berline GG1, Mazda 6 I GG1), 323 (BG, BA), 626 (GD, GW FL, GV), Premacy, B (Pick-up) et les G.M.E. Midi (Ref : 506178). Cette pompe à eau est de type mécanique et pèse 3,17 kg. Elle est équipée d'une poulie double et est vendue avec un couvercle et des joints. Elle peut être entraînée par la courroie de distribution ou la courroie d'accessoire. Il est recommandé de changer la pompe à eau en même temps que la courroie de distribution pour éviter les fuites de liquide et les bruits anormaux, qui sont le signe d'une pompe à eau défectueuse ou cassée. En résumé, la pompe à eau VALEO 506178 est une pièce de qualité équivalente à l'origine, compatible avec de nombreux modèles de voitures et indispensable pour le bon fonctionnement du système de refroidissement du moteur.
