Description du produit
La pompe à eau VALEO 506514 est un élément essentiel du système de refroidissement de votre véhicule. Elle permet de faire circuler le liquide de refroidissement entre le moteur et le radiateur pour éviter la surchauffe du moteur. Cette pompe à eau est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la KIA Cerato (Berline), la Ceed (Pro Ceed), la FORD USA Aerostar, Windstar, la CITROËN C3 Picasso, C5 (X7 Berline), Jumper (I,II,III Phase 3 Fourgon), Berlingo (B9 Break), C2, Relay (I,II), BX (XB), AX (- II ZA), 2 CV (AZ), C4, la FERRARI F355, 348, 512, 328, Mondial, l'OPEL Ascona (C,A Break), Kadett (B Caravan), Astra (G Break/caravanF35/F70,G F08,F48,H L48,H Break L35 - L70), Movano (A Phase 2,A), Rekord (D,D Caravan), Vivaro (A FL Fourgon,Phase 2 Plancher Cabine), Vectra (C Break F35), la MG Midget, la PORSCHE 911 (964,Carrera Cabriolet 997-1,993 Coupé,996 Coupé,Carrera Coupé 997-1), Cayenne (9PA), 924, 944 (-2), la SSANGYONG Kyron (Phase 2), la FORD Escort (I), Kuga, Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion), Fiesta (VI 5 portes), S-Max, Fusion (FL), Capri (II), Ranger (I ER), la BUICK Skylark, la FIAT Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 18Q,II 250-251), Idea (FL), Punto (188 FL), Croma (II FL 194-294 SW 194), 850 (Spider), Panda (169 4x4), la DACIA Logan (MCV), la DAF 66, 55, la MORGAN Plus (4), l'AUTOBIANCHI A112, la SEAT Cordoba (II), Alhambra (II Phase 2), la BMW Serie 7 (Série 7 G11/G12 LCI G12 Limousine,Série 7 E38), Serie 3 (Série 3 E91 Touring,Série 3 E90 Berline,Série 3 E93 Cabriolet,Série 3 E92 Coupé), Serie 6 (Série 6 E64 LCI Cabriolet), 1502, Serie 5 (Série 5 E61 LCI Touring,Série 5 E60 LCI Berline), Serie 1 (Série 1 E82 Coupé), la CHRYSLER Grand Voyager (II), l'ALFA ROMEO Montreal, 33 (907,Sport Wagon 907), Spider (III), Mi.To (Phase 1), la MASERATI Karif, la MERCEDES-BENZ Viano (639), Classe E (211 Phase 2 Berline,211 Phase 2 Break,210 Berline,211 Break), Classe ML (Phase 2 164), Classe B (W245 Phase 2), Classe R (W251,Long W251), Citan (415 VU,415 VP), Classe CLC (203), Classe C (204 Berline), Classe A (W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P), la F.S.O. / POLSKI 125, Caro, l'ARO 240, la CADILLAC BLS (Berline C35,Wagon C69), la VOLVO XC 70, S60, 850 (Break/Estate), 440, S90, 940 (Break/Estate), C30, S40, 340 (343,345), 460, 740 (Berline/Saloon), V70 (II,III), 240 (Break), 760, S70, la VOLKSWAGEN Touareg (I), Transporter (7J/7H 7J,F24,F70,F7D syncro,F7D,F24 syncro,F70 syncro,7H,4-Motion 7H), Vento, Phaeton (Phase II), K70, Tiguan (I), Coccinelle/Beetle, Polo (III Variant Phase 2,IV Phase 2), Scirocco, Golf (V SW), Sharan (I syncro), Passat (B1 Variant,B1 Hatchback), la LANCIA Musa, Delta (844), Dedra (835 FL94 SW), la PEUGEOT Boxer (I,II), 308 (T7 3 Portes,T7 SW), J7, 504 (Break et Utilitaires), 204, 304, la JAGUAR XJS, la VAUXHALL Movano (A FL,A), Astra (MK IV Berline F69), Zafira (I F75), la LADA Kalina (1118 Berline), la LOTUS Esprit, Europa, Elise (S2), l'HYUNDAI i30 (CW CZ), la MITSUBISHI ASX (FL ASXEUR), Outlander (2 CW Fab. Pays Bas,3 GF EU), Space wagon (N3), L200 (K1/2/3), Lancer F (V CB*/CD*), la MAZDA 2 (Mazda 2 II DE), 6 (Mazda 6 II), E (serie), B (Pick-up), la PONTIAC Trans sport, la WARTBURG 1300, l'ASTON MARTIN DB. Cette pompe à eau est renforcée et pèse 3,12 kg. Elle est vendue sans poulie mais avec un couvercle et des joints. Elle est compatible avec les courroies de distribution et les courroies d'accessoire. Il est recommandé de changer la pompe à eau en même temps que la courroie de distribution pour éviter les fuites de liquide et les bruits anormaux. Cette pompe à eau est vendue avec deux joints d'étanchéité.
