Description par oscaro.com
VAICO Pompe à eau pour BMW: Série 7 (E66,E38,E65), Série 5 (E34,E39,E34 Touring,E60 Berline,E39 Touring,E61 Touring), Série 3 (E46 Touring,E46 Berline,E36 Compact,E46 Coupé,E46 Cabriolet,E36 Berline,E36 Coupé,E46 Compact,E36 Cabriolet,E36 Touring), X3 (E83), X5 (E53), Z3 (E36 Coupé,E36 Roadster), Z4 (E85 Roadster) (Ref : V20-50012) équivalente à BMW: 1 433 712, 1 433 828, 1 437 648, 1 722 536, 1 730 414, 1 740 241, 1 744 243, 11 51 1 143 828, 11 51 1 172 536, 11 51 1 174 243, 11 51 1 433 712, 11 51 1 433 828, 11 51 1 437 648, 11 51 1 722 536, 11 51 1 730 414, 11 51 1 733 712, 11 51 1 740 241, 11 51 1 744 243, 11 51 1 750 884, 11 51 1 752 799, 11 51 1 752 910, 11 51 7 503 884, 11 51 7 504 040, 11 51 7 509 985, 11 51 7 527 799, 11 51 7 527 910, 11511437648, 1433828, 7 503 884, 7 504 040, 7 509 985, 7 527 799, 7 527 910, 983400578 bitte frei & LAND ROVER: 11511150040, 7503884 & MINI: 11511433712, 11511437648, 11511722536, 11511740241, 11511744243, 11517503884, 11517504040, 11517509985, 11517527799, 11531433828, 1433712, 1433828, 1722536, 1730414, 1740241, 1744243, 7503884, 7504040, 7527799, 7527910 & VW: 11517527910 gamme équipementier : Qualité VAICO originale, type de fonctionnement : mécanique, Matériau turbine de la pompe à eau : Métal, marque : VAICO, avec consigne : non, boîtier de pompe à eau : non, joint de pompe à eau : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement.
Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau.
La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée.
Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
Description par auto-doc
Type de boîtier: sans boîtier; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité pour pompe à eau; Type de fonctionnement: mécanique; Chauffage et refroidissement: Turbine en métal; Poids [kg]: 1,147; Largeur de l'emballage [cm]: 12,9; Hauteur de l'emballage [cm]: 11,3; Longueur de l´emballage [cm]: 14,8; Info complémentaire: Qualité VAICO originale; Année jusqu'à: 12/1994, 08/1998, 07/2000, 07/2002, 07/2003, 02/2007, 02/2005, 05/2005, 12/2003, 09/1998; Année à partir de: 09/1993, 10/1998, 11/1995, 09/1998, 07/1999, 08/2000, 06/2003, 01/2001; Code moteur: M52B286S1, M52B25, M54, M52286S1/M52286S2; BMW: 3 Limousine (E46),3 Coupe (E46),5 Limousine (E60),5 Limousine (E39),3 Limousine (E36),X3 (E83),3 Touring (E46),5 Touring (E61),3 Coupe (E36),5 Touring (E39),3 Cabrio (E46),5 Limousine (E34),X5 (E53),Z4 Roadster (E85),Z3 Roadster (E36),3 Cabrio (E36),3 Compact (E46),3 Compact (E36),7 (E38),7 (E65, E66, E67),Z3 Coupe (E36),3 Touring (E36),5 Touring (E34); 11511150040, 7503884, 11511433712, 11511433828, 11511437648, 11511722536, 11511730414, 11511740241, 11511744243, 11517503884, 11517504040, 11517509985, 11517527799, 11531433828, 1433712, 1433828, 1722536, 1730414, 1740241, 1744243, 7503884, 7504040, 7527799, 7527910, 11517527910, 11511143828, 11511172536, 11511174243, 11511433712, 11511433828, 11511437648, 11511722536, 11511730414, 11511733712, 11511740241, 11511744243, 11511750884, 11511752799, 11511752910, 11517503884, 11517504040, 11517509985, 11517527799, 11517527910, 1433712, 1433828, 1437648, 1722536, 1730414, 1740241, 1744243, 7503884, 7504040, 7509985, 7527799, 7527910, 983400578bittefrei
Description par carter-cash
Assurez une circulation optimale du liquide de refroidissement dans votre moteur avec la pompe à eau VAICO V20-50012, une pièce conçue pour garantir la fiabilité thermique de votre véhicule. Ce composant à entraînement mécanique assure une régulation précise du flux vers le radiateur, prévenant ainsi tout risque de surchauffe moteur et garantissant une longévité accrue des organes mécaniques sollicités.
Grâce à sa conception robuste dotée d'une turbine en métal haute résistance, cette pompe offre une durabilité supérieure et une stabilité de fonctionnement optimale, même dans des conditions de conduite exigeantes. Cette pièce est compatible avec une large gamme de modèles BMW, dont la BMW Série 3 (E46), la BMW Série 5 (E39) et le BMW X5 (E53) ?voir liste complète.
Référencée sous le code constructeur V20-50012, cette pompe à eau est fournie avec ses joints d'étanchéité nécessaires au montage pour une installation conforme aux spécifications techniques d'origine. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.
