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 Fiche technique


Marque

SKF

Catégorie

Pompes à eau auto

Produit mis en ligne le

19/03/2017

Code EAN

7316571265919





 Description du produit


La pompe à eau SKF VKPC 99407 est une pièce de qualité équivalente à l'origine, conçue pour faire circuler le liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement du moteur. Elle est équipée d'une hélice en fonte et peut être entraînée par la courroie de distribution ou la courroie d'accessoire. Cette pompe à eau est vendue avec un joint et est garantie 2 ans. Elle est compatible avec de nombreux modèles de véhicules, tels que la KIA Rio (II BN), la Cerato, la Sportage (I), l'Avella, la Shuma (II), la Mentor, la SUZUKI SX4 (Break), l'Alto (SB30*), l'OPEL Signum, la Rekord (E Caravan), la Kadett (E,D), l'Insignia (A Country Tourer Phase 2), le Movano (B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher), la Vectra (A berline 86,87,B F68,C Phase 2 Berline F69,B break/Caravan F35), l'Omega (B Break), l'Astra (F Cabriolet), la Corsa (D 3 portes), le Combo (I base Kadett E), la ROVER 45, la série 800 (800 Série 1 Berline), la Marina, la SD1 (2000), la TALBOT 1100, la Rancho, la PORSCHE 911, la FORD Courrier/Courier, le Transit/Tourneo (Transit IV,Transit 2000 Propulsion,Transit 2006 traction), le Maverick, le Galaxy (II CA1), l'Escort (IV cabriolet,IV Hatchback), le Mondeo (III GE berline,II GD berline,I FD berline), le Focus (II Clipper,I Clipper), la Granada (Mk3), la Sierra (II Hatchback/saloon,II break/estate), la Fiesta (IV,II 83,I), la Scorpio (Hachback/Saloon), le Taunus (berline/saloon), la DACIA 1410, l'ISUZU D-Max, la DAEWOO Nubira (J150 II Break), l'AUTOBIANCHI A112, la SEAT Cordoba (III Vario), la Leon (I 1M1), la TOYOTA Hiace (RCH/LXH 10-20,RH/LH11), la Starlet (KP6*), la Celica (TA/AA6,TA & RA4*), la Corolla (80,100,110 fab.Japon,50), la Carina (TA6* Wagon,II ST17*,TA6*), la Supra (MA70), la Hilux (LN RN YN), l'Avensis (T25), le Land Cruiser (90 _J9_,_J7_), le Model F, la Cressida (II Break), la CHRYSLER PT Cruiser, l'ALFA ROMEO 147 (Phase 2), la 159 (Berlina), la MERCEDES-BENZ Classe C (202 Berline), la SUBARU Forester (2SG,1SF,2 FLSG), la Legacy (1 Berline,1 Break,2 Berline,2 Break,Outback 3,3 Break,3 Berline), l'Impreza (G11 Break,G10 Berline,G10 Break,Coupé GFC,G11 Berline), la Justy, la CADILLAC CTS, la VOLVO S60, la 850 (Break/Estate), la 940 (Break/Estate), la 265, la S80, la C70 (CC), la V70 (II), la 960 (Berline/Saloon), la S70, la VOLKSWAGEN Transporter (F7D,F70 syncro,7H,F24,F70,F7D syncro,F24 syncro), la Caddy (III,V California), la New Beetle (I), la LT (III 35,I 45,II 28,III 28,II 35,I 50), la Derby, la Crafter (II 35,30), la Jetta (I,II), la Polo (IV Berline,II), le Touran (I Phase 2), la Santana, la Golf (IV,IV Variant 4 Motion,I,II,III Syncro,IV Variant), la Bora (Variant 1J6,1J2), le T-Roc Cabriolet (Phase 2), la Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), la Passat (B3 Berline,B6 SW,B1 Hatchback,B2 Variant,B5.5 Berline,B4 Variant,B5.5 Variant,B5 Berline,B2 Berline), le LAND ROVER Defender (110,130), la Range Rover (III), la Discovery (I), la LANCIA Dedra (835), la Thesis, la Musa, la Kappa (838), la JAGUAR XK (R), la VAUXHALL Signum, le Movano (A FL,A), la Vectra (C,C FL Sedan), la Zafira (II), la Carlton (Break,Berline), l'Omega (Berline,Break), la Cavalier, l'Astra (MK I Hatchback,MK IV HatchbackF08/F48,MK III Break,MK V Estate L35 - L70,MK III Hatchback,MK IV Estate F35/F70), le Combo (sur base Corsa C), la Frontera (A), l'HYUNDAI Sonata (série 5), la Matrix, l'Elantra (Berline/Saloon), l'Atos (FL2), le Starex, le Santa Fé, la Lantra (berline/saloon), la CHEVROLET Nubira (J200 Break), la MAZDA Mazda 3 (Phase 2), la 626 (GC,GV,GD,GE), la MX3, la 121 (JA/JB), la 323 (BF,FA fFA,BJ Berline), le MPV, le B (Pick-up), la 6 (Mazda 6 I Phase 2 Break GY1), la 929 (HB Berline). Il est fortement recommandé de changer la pompe à eau en même temps que la courroie de distribution pour éviter tout risque de surchauffe du moteur ou de fuite de liquide. Les signes d'une pompe à eau défectueuse sont les fuites de liquide et les bruits anormaux, qui peuvent être causés par des impuretés ou des éléments endommagés tels que le joint mécanique d'étanchéité, la tension de la courroie ou le palier.



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