Description du produit
La pompe à eau SKF VKPC 98001 est un produit de qualité équivalente à l'origine, conçue pour faire circuler le liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement du moteur. Elle est composée d'une hélice en métal positionnée dans le carter moteur et peut être entraînée par la courroie de distribution ou la courroie d'accessoire. Cette pompe à eau est vendue avec un joint pour une installation facile et sûre.
Le rôle de la pompe à eau est de réguler le refroidissement du moteur en faisant circuler le liquide de refroidissement. Elle est donc un élément essentiel du système de refroidissement de votre véhicule. En cas de fuite ou de bruits anormaux, il est impératif de changer la pompe à eau pour éviter une surchauffe du moteur ou une fuite de liquide.
La pompe à eau SKF VKPC 98001 est une pompe à eau de qualité supérieure, conçue pour offrir une efficacité de refroidissement équivalente aux normes constructeurs pour des performances optimisées. Elle est garantie 2 ans et est vendue avec des joints pour une installation facile et sûre.
Cette pompe à eau convient pour les véhicules suivants : SUBARU Legacy (4 Break, 4 Berline), Forester (2SG, 1SF, 2 FLSG, 3SH), XT (Coupé), Impreza (G11 Break, G11 Berline, Hatchback, FL G11 Break, G10 Break, G10 Berline, FL G11 Berline, Coupé GFC), WRX (VA) & VOLVO V40, 740 (Berline/Saloon) & SEAT Ibiza (III) & JAGUAR XK (R) & VOLKSWAGEN Polo (III Classic).
Il est fortement recommandé de changer la pompe à eau et la courroie de distribution simultanément pour une performance optimale du système de refroidissement. Les instructions de montage du véhicule et de la pompe à eau sont fournies par SKF et peuvent être consultées en scannant le flash code de la boîte du produit.
En choisissant la pompe à eau SKF VKPC 98001, vous optez pour une pièce de qualité supérieure, conçue pour offrir des performances optimales et une durabilité accrue.
