Description par oscaro.com
SKF Pompe à eau pour ALFA ROMEO: Spider (III), 159 (Sportwagon,Berline), Brera & SUZUKI: Grand Vitara (II 5P) & OPEL: Insignia (A Berline Phase 2,A Sport Tourer Phase 2,A Berline,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Hatchback), Vectra (C Phase 2 GTS F68,C Phase 2 Berline F69,C Phase 2 Break F35), Signum (FL), Antara & CADILLAC: BLS (Wagon C69,Berline C35) & CHEVROLET: Captiva (C100) & SAAB: 9-5 (II Sedan) (Ref : VKPC 85702) équivalente à ALFA ROMEO: 6000627687, 6000628394, 6000630089, 71741078, 71747983 & CADILLAC: 12566029, 12618472, 92149009 & CHEVROLET: 92149009 & OPEL: 12566029, 13 34 648, 63 34 043, 92149009 & SAAB: 12566029, 12588982, 92 149 009 & SUZUKI: 17400-78J00, 17400-78J01 & VAUXHALL: 12566029, 13 34 648, 63 34 043, 92149009 Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures, Matériau turbine de la pompe à eau : Tôle d'acier, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement.
Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau.
La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée.
Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
Description par trodo
?denss´knis VKPC 85702 de SKF. Meilleure sélection de pièces à bas prix ! Acheter maintenant pour 48.50 EUR. Service de livraison fiable et ponctuel ! Compatible pour: ALFA ROMEO [159, 159 Sportwagon, BRERA, SPIDER]; CADILLAC [BLS, BLS Wagon]; CHEVROLET [CAPTIVA]; OPEL [ANTARA A, INSIGNIA A, INSIGNIA A Saloon, INSIGNIA A Sports Tourer, SIGNUM Hatchback, VECTRA C, VECTRA C Estate, VECTRA C GTS]; SAAB [9-5]; SUZUKI [GRAND VITARA II]; VAUXHALL [VECTRA Mk II].
Description par winparts
Article complementaire/Info complementaire: avec joints Garantie: 2 ans Pompe aeau (variante): Pour entrainement par courroies multiples Materiau turbine dela pompe a eau: Tole d'acier
Description par motointegrator
Pompes à eau-10803
