Description du produit
La pompe à eau SKF VKPA 81400 est un produit de qualité pour les véhicules de différentes marques et modèles. Cette pompe à eau est conçue pour faire circuler le liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement du moteur, ce qui permet de réguler sa température. Elle est composée d'une hélice positionnée dans le carter moteur et peut être entraînée par la courroie de distribution ou la courroie d'accessoire. Cette pompe à eau est vendue avec un joint pour une installation facile et rapide.
La pompe à eau SKF VKPA 81400 est compatible avec de nombreux modèles de véhicules, notamment les KIA Sportage, Ceed, Sorento, Optima, Rio, Stinger, Pride, Carnival, Picanto, FORD USA Mustang, CITROËN Xsara, C4 Cactus, Jumpy, Space Tourer, AX, C15, FERRARI GTC4, AUDI 80, A6, 100, SUZUKI Wagon R, OPEL Karl, Movano, Vectra, Zafira, Astra, Corsa, Combo, Grandland, Crossland X, NISSAN Cabstar, X-Trail, Note, Laurel, ROVER 25, 75, Maestro, ABARTH 500, TESLA Model X, PORSCHE 911, Cayenne, FORD Orion, Transit/Tourneo, Galaxy, Escort, Mondeo, Focus, Connect, Granada, Sierra, C-Max, S-Max, Fiesta, Scorpio, Ka, Ecosport, FIAT Ducato, DACIA Logan, Duster, Nova, SEAT Ibiza, TOYOTA Cressida, Avensis, Yaris, Corolla, Land Cruiser, Hiace, BMW X3, Serie 5, Serie 3, Serie 1, SAAB 9-7X, 9-3, ALFA ROMEO Giulia, Stelvio, MERCEDES-BENZ Sprinter, VOLVO XC 40, XC 70, V60, VOLKSWAGEN Touareg, Transporter, Tiguan, Crafter, Jetta, Scirocco, Santana, Golf, UP, Golf Cabriolet, Passat, LAND ROVER Range Rover, Discovery, LANCIA Lybra, Musa, Prisma, Zeta, PEUGEOT Boxer, LOTUS Esprit, HYUNDAI Tucson, Ioniq, i30, Atos, Pony, RENAULT Mégane, MITSUBISHI Galant, Lancer F, Shogun, Outlander, R.V.I. Série B, Mascott, CHEVROLET Corvette, MAZDA Mazda 3, CX-5, 323, 626, B (Pick-up).
La pompe à eau SKF VKPA 81400 est une pièce de qualité équivalente à l'origine, garantissant une efficacité de refroidissement équivalente aux normes constructeurs pour des performances optimisées. La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et leurs pièces de haute qualité sont conçues pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables. Cette pompe à eau est vendue avec un boîtier et est équipée de 8 vis. La turbine de la pompe à eau est en fonte pour une meilleure résistance et durabilité.
Il est recommandé de changer la pompe à eau en même temps que la courroie de distribution, car ces deux pièces sont souvent vendues ensemble. Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont les signes qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche peut causer une fuite de liquide. Il est donc important de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale.
