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 Fiche technique


Marque

INA

Catégorie

Pompes à eau auto

Produit mis en ligne le

27/03/2018

Code EAN

4005108597809





 Description du produit


La pompe à eau INA 538 0037 10 est une pièce de qualité pour les voitures de marques telles que Citroën, Suzuki, Ford, Fiat, Toyota, Mini, Volvo, Peugeot, Mitsubishi et Mazda. Cette pompe à eau est conçue pour une transmission par courroie de distribution, avec un nombre de dents de 19. Elle est garantie 2 ans et est fabriquée par la marque INA.

Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Elle peut être entraînée par la courroie de distribution ou par la courroie d'accessoire. Il est fortement recommandé de changer la pompe à eau en même temps que la courroie de distribution, car ces deux pièces travaillent en étroite collaboration.

Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé.

Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche peut causer une fuite de liquide. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale.

En résumé, la pompe à eau INA 538 0037 10 est une pièce de qualité pour les voitures de marques Citroën, Suzuki, Ford, Fiat, Toyota, Mini, Volvo, Peugeot, Mitsubishi et Mazda. Elle est conçue pour une transmission par courroie de distribution, avec un nombre de dents de 19. Il est fortement recommandé de changer la pompe à eau en même temps que la courroie de distribution. Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont les signes qu'il faut changer la pompe à eau. Enfin, une pompe à eau défectueuse ou cassée peut causer une surchauffe du moteur ou une fuite de liquide.



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