Description du produit
La pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF est un ensemble de pièces indispensables pour le remplacement de la courroie et de ses périphériques, permettant ainsi un fonctionnement optimal du moteur. Ce kit est compatible avec de nombreux modèles de voitures, tels que la KIA Picanto, la CITROËN Xsara, la SUZUKI Vitara, la FORD Transit/Tourneo, la FIAT Ulysse, la PEUGEOT 307, la JAGUAR XJ, la LANCIA Phedra, entre autres.
Le kit comprend une courroie de distribution de qualité, des galets tendeurs et enrouleurs conformes aux normes d'origine, ainsi qu'une pompe à eau SKF Aqua Max avec une efficacité de refroidissement équivalente à l'origine pour des performances optimisées. La pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, il est donc recommandé de changer les deux en même temps lors de l'entretien de la distribution.
Le galet tendeur de courroie de distribution est mécanique et la turbine de la pompe à eau est en tôle d'acier. Le kit est fourni avec tous les composants nécessaires à une réparation complète et de qualité, tels que des boulons, des écrous, des capuchons, etc.
Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer.
La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et leurs pièces de haute qualité sont conçues pour permettre des réparations sûres et durables. Le produit doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Scannez le flash code de la boîte du produit pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées.
