Pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF VKMC 01244

 Description du produit

Le kit de pompe à eau et de courroie de distribution SKF est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la KIA Picanto, la Sorento, la Sportage, la Rio, la Citroën DS3, l'Evasion, le Jumper, la C-Elysée, la C4 Aircross, l'AUDI A6, la 100, la SUZUKI Grand Vitara, la SX4, la Swift, l'OPEL Signum, l'Adam, l'Insignia, le Movano, la Vectra, la Zafira, la Cascada, l'Omega, l'Astra, la Corsa, le Combo, le Grandland, la HONDA FR-V, la PORSCHE 911, la Boxster, la SSANGYONG Korando, la Tivoli, la DUSTER, la Sandero, la Logan, la Lanos, la Toledo, l'Octavia, la Superb, la Citigo, la Rapid, la Fabia, la Bolero, la Tonale, la Mini tre, la Vito, la Classe GLK, la Viano, la Classe E, la Classe ML, l'EQE, la Classe S, la Classe R, la Classe G, la Classe GL, la Classe CL, le Sprinter, la Classe C, la Classe A, la VOLVO S60, le Transporter, le LT, la Golf, le Caddy, la Polo, la Passat, le Crafter, le Jetta, le Defender, la Range Rover, la Beta, la Delta, la Thema, la XJ, la Zafira, la Insignia, le Master, la Twingo, la Clio, le Trafic, la Laguna, l'Espace, le Scenic, le Kangoo, l'Outlander, le Canter, la Spark, l'Aveo, la Cruze, la Lacetti, la Mazda 3, la CX-60, et le RX.

Le kit comprend une courroie de distribution, un galet tendeur de distribution, un galet enrouleur de distribution, une pompe à eau et un nécessaire de fixation. La pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, il est donc recommandé de remplacer les deux en même temps. Les roulements de la pompe à eau s'usent avec le temps et peuvent causer des fuites de liquide de refroidissement qui endommagent la courroie de distribution. Les spécialistes recommandent de remplacer la courroie de distribution tous les 60 000 à 200 000 km ou tous les 5 à 10 ans.

Le kit de pompe à eau et de courroie de distribution SKF est conçu pour offrir des performances optimales et une efficacité de refroidissement équivalente à l'origine. Il est livré avec tous les composants nécessaires pour une réparation complète et de qualité, y compris des boulons, des écrous et des capuchons. La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF, et toutes les pièces sont conçues pour permettre des réparations sûres et durables. Il est recommandé de faire installer le produit par un mécanicien qualifié en utilisant les outils appropriés et en suivant les instructions fournies par SKF et les instructions de montage du véhicule. Les instructions SKF et des informations techniques et produit plus détaillées sont disponibles en scannant le flash code de la boîte du produit.