Description du produit
La pompe à eau + kit de courroie de distribution CONTITECH CT1134WP2 est un ensemble de pièces indispensable pour le bon fonctionnement de votre AUDI A4 (Série 3 Avant Quattro 8K5, Allroad Quattro 8KH, Série 3 8K2, Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5, Série 3 Phase 2 Quattro 8K2, Série 3 Phase 2 Avant 8K5, Série 3 Avant 8K5, Série 3 Quattro 8K2, Série 3 Phase 2 8K2), A5 (Sportback Phase 2 8TA, Sportback 8TA), A3 (Série 2 Phase 2, 8P1 Série 2, Cabriolet 8P, Série 2 Phase 2 Sportback, Série 2 Phase 2 Sportback Quattro, Quattro Série 2 Phase 2, Quattro 8P1 Série 2), VOLKSWAGEN Passat (B6 CC, B6 Berline 4-Motion, B6 CC 4-Motion, B6 Berline, B6 SW 4-Motion, B6 SW), Jetta (III 1K2, III Phase 2 1K2, IV 162, IV Phase 2), Golf (VI Plus, V Plus, VI 3 Portes, VI 5 Portes, VI SW), Tiguan (I Phase 2, I), Scirocco, New Beetle (II Berline), Eos & SEAT Exeo (Break, Berline).
Le kit contient une courroie de distribution, un galet tendeur de distribution, un galet enrouleur de distribution, une pompe à eau et un nécessaire de fixation. Le galet tendeur de courroie est automatique, le nombre de courroies est de 1, le nombre de dents est de 160, le nombre de galets tendeur est de 1 et le nombre de galets enrouleur est de 3. La marque est CONTITECH et il n'y a pas de consigne. La courroie de distribution, le galet tendeur de courroie de distribution et le galet enrouleur de courroie de distribution sont inclus dans le kit. La pompe à eau est également incluse.
Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer.
Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.
Le kit de distribution est compatible avec les modèles AUDI A3 Série 2 (8P) 2.0 TDI 16V, AUDI A3 SERIE 2 FL 2.0 TDI 16V, AUDI A3 SERIE 2 2.0 TDI 16V, AUDI S3 SERIE 2 2.0 TDI 16V, AUDI A4 Avant (8K5, B8), A3 Sportback (8PA), A3 Schrägheck (8P1), A4 Limousine (8K2, B8), A5 Sportback (8TA), A4 Allroad (8KH, B8), A3 Cabrio (8P7), SEAT Exeo ST (3R5), Exeo Limousine (3R2), VW Golf V Schrägheck (1K1), GOLF VI (5K1), TIGUAN (5N_), SCIROCCO (137, 138), Passat Variant (3C5), Passat Limousine (3C2), GOLF PLUS (5M1, 521), Eos (1F7, 1F8), Golf VI Variant (AJ5), Golf V Variant (1K5), Beetle Schrägheck (5C1, 5C2), Jetta Mk5 (1K), Passat CC (357), Jetta IV (162, 163, AV3, AV2) et les moteurs CAGA, CAGB, CAGC, CBAA, CBAB, CBAC, CBDA, CBDB, CBDC, CJAA, CMEA. Le kit de distribution est livré en 24h.
