Description du produit
La pompe à eau + kit de courroie de distribution CONTITECH CT1134WP1 est un ensemble de pièces indispensable pour le remplacement de la courroie et de ses périphériques. Ce kit convient pour les véhicules Volkswagen, Audi, Seat et Skoda. Il est composé d'une courroie de distribution, d'un galet tendeur de distribution, d'un galet enrouleur de distribution, d'une pompe à eau et d'un nécessaire de fixation. Le galet tendeur de courroie de distribution est automatique et il y a 3 galets enrouleurs. La pompe à eau est incluse dans le kit, mais la poulie de pompe à eau ne l'est pas. Le type de galet tendeur de courroie est automatique et le nombre de courroies est de 1. Le nombre de dents est de 160, le nombre de galets tendeur est de 1 et le nombre de galets enrouleur est de 3. La marque est CONTITECH et il n'y a pas de consigne.
Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000 km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer.
Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.
Ce kit convient pour les modèles suivants : Volkswagen New Beetle (II Berline, II Cabriolet), Jetta (IV 162, IV Phase 2, III 1K2, III Phase 2 1K2), Golf (VI 5 Portes, VI 3 Portes, VI 4-Motion, VI SW), Passat (B6 CC, B6 Berline, B6 SW, B6 CC 4-Motion, B6 Berline 4-Motion, B6 SW 4-Motion), Scirocco, Tiguan (I, I Phase 2) & Audi A4 (Série 3 Avant Quattro 8K5, Allroad Quattro 8KH, Série 3 8K2, Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5, Série 3 Phase 2 Quattro 8K2, Série 3 Phase 2 Avant 8K5, Série 3 Avant 8K5, Série 3 Quattro 8K2, Série 3 Phase 2 8K2), A6 (Avant, Série 3 Avant, Berline, Série 3 Berline), Q5 (Série 1 8RB, Série 1 8RB Phase 2), A5 (Coupé phase 2 8T3, Coupé, Cabriolet Phase 2 8F7, Cabriolet 8F7, Sportback 8TA, Sportback Phase 2 8TA, Coupé Quattro, Sportback Quattro 8TA), A3 (Série 2 Phase 2 Sportback Quattro, Série 2 Sportback Quattro, Série 2 Phase 2 Sportback, Série 2 Sportback, Quattro 8P1 Série 2, Quattro Série 2 Phase 2, 8P1 Série 2, Série 2 Phase 2), TT (série 2 Coupé, série 2 Roadster) & Seat Altea (XL, XL Phase 2, Phase 2), Exeo (Break, Berline), Toledo (série 3), Leon (II 1P1 Phase 2, II 1P1) & Skoda Superb (II 4x4 Phase 2, II 4x4, II Combi Phase 2, II Combi, II Phase 2, II, II Combi 4x4, II Combi 4x4 Phase 2), Octavia (1Z3 Berline Phase 2, 1Z3 Berline, 1Z5 Combi, 1Z5 Combi Phase 2), Yeti (Yéti Phase 2 4x4, 4x4).
Le kit de distribution avec pompe à eau CONTITECH CT1134WP1 est livré avec une garantie de 2 ans. Sa longueur d'emballage est de 28 cm, sa largeur est de 17,5 cm et sa hauteur est de 31 cm. Son poids est de 2,76 kg et sa largeur est de 30 mm. Le numéro TECDOC du moteur est 20597, 20598, 20602, 20799, 20864, 20905, 20939, 20944, 20949, 21070, 21109, 21661, 22243, 22244, 22674, 22715, 23179, 23586, 23939, 24125. Les années à partir de sont 02/2006, 02/2008, 05/2009, 05/2012, 08/2008, 11/2009, 11/2011 et les années jusqu'à sont 05/2009, 05/2010, 05/2013, 05/2014, 10/2010, 11/2012. Le code moteur est CAGA, CAGB, CAGC, CAHA, CAHB, CBAA, CBAB, CBBB, CBDA, CBDB, CBDC. Les périphériques entraînés sont la pompe à eau et l'arbre à came.
En résumé, la pompe à eau + kit de courroie de distribution CONTITECH CT1134WP1 est un ensemble de pièces indispensable pour le remplacement de la courroie et de ses périphériques. Il convient pour les véhicules Volkswagen, Audi, Seat et Skoda et est livré avec une garantie de 2 ans. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000 km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que
