Description du produit
Le kit de courroie de distribution INA avec pompe à eau est un ensemble de pièces essentielles pour le bon fonctionnement de votre moteur. Il convient pour les modèles de voitures suivants : KIA Ceed (II, Pro Ceed II), Sportage (II, II Phase 2 Fab. Slovaquie), Sorento (FY Phase 2) & CITROËN C1 (B4 5 Portes), C15, Jumper (I) & AUDI TT (série 1 Quattro AU34, série 1 AU34), A6 (Série 2, Série 2 Avant, Série 2 Phase 2 Avant, Série 2 Avant Quattro), A3 (Série 1 Phase 2 AU34, Quattro Série 1 AU34, Série 1 AU34, Quattro Série 1 Phase 2 AU34), A4 (Serie 2 8E2, Série 1 Cabriolet Quattro 8H7, Série 1 Cabriolet 8H7, Serie 2 Phase 2 8EC, Série 2 Phase 2 Avant 8ED, Série 2 Avant Quattro 8E5, Série 2 Quattro 8E2, Série 2 Phase 2 Quattro 8EC, Série 2 Cabriolet 8HE, Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED), S3 (Série 1 8L1), A8 (Série 3 - Berline) & SUZUKI Carry (GA4*) & OPEL Meriva (B, B Phase 2), Monza, Ampera, Insignia (A Berline, A Hatchback), Movano (B Traction Combi-Minibus, A), Vectra (B F68, B berline F19), Omega (A Berline, B Break), Astra (J Sports Tourer, J Hatchback F68), Corsa (D 5 portes Phase 2, D 3 portes Phase 2), Crossland X (Crossland Phase 2) & HONDA Civic (EJ/EK Saloon, Aerodeck MB/MC), Logo (GA) & NISSAN NV400 (Fourgon Traction) & PORSCHE 911 (993 Cabriolet) & FORD Transit/Tourneo (Transit 2006 traction Phase 2, Transit 2006 propulsion, Transit IV, Transit V/Tourneo), C-Max (II B7), Fiesta (V Phase 2), Ranger & FIAT Panda (169), Bravo (II FL 198) & DACIA Logan (Fourgon), Lodgy, Duster (II Phase 2, I Van) & DAEWOO Kalos (T200 Berline 4p) & SEAT Leon (II 1P1, I 1M1), Exeo (Berline), Alhambra (I, III, II Phase 2, II), Toledo (série 2), Cordoba (IV, III), Ibiza (IV Phase 2 ST Break, III Phase 2, IV SC 3 portes, IV Phase 2 SC 3 Portes, IV Phase 2 HB 5 Portes) & TOYOTA Carina (E AT/ST19* UKP, E AT/ST19* JPP), Proace (II LCV MDZ), Hiace (RCH/LXH 10-20) & SKODA Octavia (1U5 Combi Phase 2, 1U2 Berline Phase 2, 1U5 Combi, 1U5 Combi Phase 2 4X4, 1U2 Berline), Superb (I), Fabia (I Combi Phase 2, I Sedan Phase 2) & BMW Serie 5 (Série 5 F07 Gran turismo), Serie 3 (Série 3 E92 LCI Coupé) & ALFA ROMEO Giulietta (III), Mi.To (Phase 2, Phase 3) & MERCEDES-BENZ Classe C (204 Berline, 206 Berline, 206 Break), Classe E (210 Break, 212 Berline, 212 Break), Classe CLS (218 Shooting Brake) & CADILLAC BLS (Wagon C69) & MINI MINI (2 R58 Coupé, 2 R61 Paceman, 2 R59 Roadster) & VOLKSWAGEN Transporter (7E, 7H, 7F), Caddy (III Maxi, III, III Phase 2), New Beetle (I Phase 3, I Phase 2, I, I Phase 2 Cabriolet, I Phase 3 Cabriolet), Jetta (IV 162, IV Phase 2), Polo (IV Berline, III), Touran (I Phase 2), Golf (IV, IV Variant, IV 4 Motion, IV Variant 4 Motion), Bora (4 Motion 1J2, 1J2, Variant 4 Motion 1J6, Variant 1J6), Sharan (II Phase 2, II), Passat (B5.5 Berline, B5.5 Variant, B5.5 Variant 4-Motion, B5.5 Berline 4-Motion) & LAND ROVER Range Rover (IV, Sport II), Defender (2 130) & LANCIA Ypsilon, Thesis, Phedra, Musa (FL) & PEUGEOT 207 (3 portes), 107 (5 Portes), 3008, 308 (II SW) & JAGUAR F Pace (FL) & VAUXHALL Astra (MK V Sport Hatch L08), Movano (A FL, B FWD Combi-Minibus) & LADA Kalina (1117 Break) & HYUNDAI Santa Fé (3), H350 & MITSUBISHI Montero (4 5P, Sport KH, 4 3P), Carisma (2 DA Berline), Lancer (IX CY).
Ce kit de distribution est composé d'une courroie de distribution, d'un galet tendeur de distribution, d'un galet enrouleur de distribution, d'une pompe à eau, d'un amortisseur de tension de courroie de distribution et d'un nécessaire de fixation. Il est recommandé de remplacer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer.
Ce kit de courroie de distribution INA avec pompe à eau est garanti 2 ans et convient pour les moteurs de voitures ayant une viscosité de Set de distribution. Il est important de tenir compte des informations service lors de l'installation. En outre, cet article est complémentaire avec un amortisseur tendeur et un galet tendeur. La courroie de distribution a 150 dents et une largeur de 23,00 mm. Ce kit est également fourni avec une pompe à eau pour assurer l'étanchéité du liquide de refroidissement.
En somme, le kit de courroie de distribution INA avec pompe à eau est un ensemble de pièces de qualité, essentielles pour le bon fonctionnement de votre moteur. Il convient pour un grand nombre de modèles de voitures et est garanti 2 ans. Il est recommandé de remplacer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution pour éviter toute détérioration prématurée de la courroie ou des roulements de la pompe à eau. Ce kit est également fourni avec un amortisseur tendeur et un galet tendeur pour assurer une installation optimale.
