Description du produit
La pompe à eau + kit de courroie de distribution de la marque FEBI BILSTEIN est un ensemble de pièces indispensable pour le remplacement de la courroie et de ses périphériques pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule. Ce kit convient pour les modèles de voitures suivants : AUDI A5 (II Coupé Quattro), SUZUKI SX4 (MAGYAR Break), OPEL Astra (H GTC L08,H Break L35 - L70,H L48), Zafira (B,B Phase 2), Meriva (A), Vectra (C Phase 2 F68,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69,C Break F35,C Berline F69,C GTS F68), Movano (B Phase 2 Traction Fourgon), Signum (FL), Kadett (B), HONDA Accord (Tourer), PORSCHE 911 (993 Coupé), Boxster (986), FORD Focus (III SW), Transit/Tourneo (Transit III), Sierra (II Hatchback/saloon), S-Max, Kuga (II), Courrier/Courier (Transit Courier), FIAT Panda (Van 312), Marea (FL 185 Week-End,FL 185), Multipla (FL,186), Brava (FL 182), Doblo (II,Cargo II,Cargo Phase 2,Phase 2,Cargo 223,223), Ulysse (III), Punto (188,188 FL), Stilo (FL Multiwagon,Multiwagon,FL,FL Van,Van), Palio (Week End 178), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Idea (FL), Bravo (II 198,II FL 198), DACIA Logan (Berline), SEAT Leon (III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST), TOYOTA Corolla (110 facelift fab. Japon), BZ4X, GR 86, BMW Serie 3 (Série 3 E46 Berline), X3 (E83 LCI), SAAB 9-3 (Phase 2,Cabriolet Phase 2,Estate Phase 2), ALFA ROMEO 156 (Sport Wagon,FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift), 166 (FL), Giulia (952), 147 (Phase 2), 145, MASERATI 228, VOLVO S80, VOLKSWAGEN Passat (B4 Variant,B3 Variant), Polo (III Phase 2), Golf (III Syncro,V), LAND ROVER Defender (110), LANCIA Musa, Thesis, Lybra (839 SW,839), Ypsilon (2011), Trevi (828), Prisma, Kappa (838,838 SW), PEUGEOT Expert (IV Combi), 405 (Break), JAGUAR E Pace, VAUXHALL Signum (FL), Astra (MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08,MK V Estate L35 - L70), Vectra (C FL Sedan,C Estate,C,C Sedan), Zafira (II,II FL), HYUNDAI ix35 (CZE Phase 2), CHEVROLET Matiz (M200), Evanda (V200), MAZDA B (Pick-up), Mazda 3 (Phase 2 Sedan).
La pompe à eau est commutable et la marque utilisée est FEBI BILSTEIN. Le matériau de la turbine de la pompe à eau est en matière plastique et le joint est en caoutchouc. Le kit de distribution comprend la courroie de distribution, le galet tendeur de distribution, le galet enrouleur de distribution, la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer.
Le kit de distribution convient pour les modèles de voitures suivants : FIAT PUNTO (188), Doblo Cargo (223_), STILO (192), Doblo Kombi (119_, 223_), MULTIPLA (186), PALIO Weekend (178DX), Strada Pickup (178_), STILO Multi Wagon (192), MAREA (185), MAREA Weekend (185), Stilo Kasten / Kombi (192), ALFA ROMEO 147 (937), 156 (932), 156 Sportwagon (932), 166 (936), LANCIA LYBRA (839AX), THESIS (841AX), LYBRA SW (839BX).
Le kit de distribution avec pompe à eau de la marque Febi bilstein est de qualité et est garanti 3 ans. La courroie a une denture trapézoïdale et une largeur de 24mm. Le nombre de dents est de 190 et la longueur est de 1520mm. Le matériau de la turbine de la pompe à eau est en matière plastique et le joint est en caoutchouc. La pompe à eau est commutable et le kit de distribution comprend la courroie de distribution, le galet tendeur de distribution et le galet enrouleur de distribution.
En conclusion, ce kit de pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces de qualité qui permet de remplacer la courroie et ses périphériques pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule. Il convient pour de nombreux modèles de voitures et est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution.
