Description du produit
Le pneu Dunlop Sport Maxx RT2 est un pneu de haute performance conçu pour les conducteurs sportifs qui recherchent une excellente adhérence sur route sèche et mouillée ainsi que des distances de freinage plus courtes. Ce pneu est équipé de nombreuses technologies innovantes qui améliorent la tenue de route, la précision de conduite et la sécurité.
Le pneu Dunlop Sport Maxx RT2 est doté d'un profil asymétrique qui permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite, tandis que la disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité.
Le pneu Dunlop Sport Maxx RT2 est équipé d'un mélange de gomme adaptatif qui s'adapte au revêtement routier pour améliorer le contact au sol. Ce mélange de gomme est inspiré de la compétition automobile et assure de très bonnes performances en adhérence et freinage. Les Power Braking Blocks sont des blocs très rigides qui conservent leur rigidité lorsque la force de freinage est appliquée, assurant ainsi un contact optimal avec la route lors d'un freinage à haute vitesse. Le mélange de gomme Silica-Plus assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.
Le pneu Dunlop Sport Maxx RT2 est également équipé du système spécifique d'appui du talon qui renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route, offrant ainsi un meilleur ressenti de la route, une plus grande stabilité et une plus grande précision de conduite.
Le Bandage sans joint (JLB) est une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse, offrant ainsi une excellente stabilité à haute vitesse et une usure homogène. Le Maximum Flange Shield (MFS) est un système de protection du rebord de jante qui protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs.
Enfin, la technologie MRT (Multiple Radius Technology) se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix), ce qui se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage, offrant ainsi un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite, une réactivité sur route sèche comme sur route mouillée et un meilleur contrôle en virage. Le mélange double silice améliore les performances à l'accélération et diminue l'usure, offrant ainsi des performances de freinage et d'accélération parfaites, une excellente conduite sur les routes en été et en automne, une adhérence élevée et une résistance à l'usure.
En résumé, le pneu Dunlop Sport Maxx RT2 est un pneu de haute performance qui offre une excellente adhérence sur route sèche et mouillée, des distances de freinage plus courtes et une conduite très dynamique. Il est équipé de nombreuses technologies innovantes qui améliorent la tenue de route, la précision de conduite et la sécurité.
