Description du produit
Si vous êtes propriétaire d'une BMW Série 3, Z1, Z3 ou Z4, vous savez à quel point il est important de maintenir votre voiture en parfait état de fonctionnement. L'un des éléments clés de votre système de freinage est le roulement de roue, qui assure la rotation des roues. Le roulement de roue A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. (référence 200021) est un choix de qualité pour remplacer votre roulement de roue défectueux.
Ce roulement de roue est compatible avec plusieurs modèles de BMW, notamment la Série 3 E36 Compact, la Série 3 E46 Touring, la Série 3 E36 Touring, la Série 3 E46 Cabriolet, la Série 3 E36 Cabriolet, la Série 3 E46 Berline, la Série 3 E36 Coupé, la Série 3 E46 Compact, la Série 3 E36 Berline, la Série 3 E46 Coupé, la Z1 (E30), la Z4 (E85 Roadster, E86 Coupé) et la Z3 (E36 Coupé, E36 Roadster).
Le roulement de roue A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. a un diamètre extérieur de 75,0 mm, un diamètre intérieur de 42,0 mm et une largeur de 37,0 mm. Il pèse 0,65 kg et est conçu pour être installé entre le porte-fusée et le moyeu de roue. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenant des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée, tandis que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS.
Le roulement de roue A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. est conçu pour répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est résistant à l'usure et est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie.
Le roulement de roue A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. a une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Un roulement défaillant est relativement facile à identifier car l'indice clé est proportionnel à la vitesse. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
Le roulement de roue A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. est un choix de qualité pour remplacer votre roulement de roue défectueux. Il est compatible avec plusieurs modèles de BMW, est résistant à l'usure et est conçu pour répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Il est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille et a une durée de vie d'environ 150 000 km. N'attendez pas que votre roulement de roue défectueux se détache, remplacez-le dès que vous identifiez un défaut.
