SNR Kit de distribution KD459.35

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 Fiche technique


Marque

SNR

Catégorie

Kit de distribution

Produit mis en ligne le

03/04/2017

Code EAN

3413520524654





 Description du produit


Le kit de distribution SNR KD459.35 est un ensemble de pièces essentielles pour le moteur de votre véhicule. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment les CITROËN Berlingo, Nemo, C3, Saxo, Xsara, C3 Pluriel, C2, les OPEL Corsa, Mondeo, Connect, C-Max, les FIAT Fiorino, Qubo, les SEAT Leon, les BMW X1, Serie 3, les MERCEDES-BENZ Classe GLK, Classe C, Classe CLS, les VOLKSWAGEN Caddy, Golf, les PEUGEOT 307, 207, 306, Ranch, 206, 106, 1007, Bipper, Partner, les HYUNDAI Tucson, Getz, ix35, les MAZDA 6, BT50, les ASTON MARTIN DB, et les LEXUS GX (460).

Ce kit de distribution est composé d'un galet tendeur de courroie de distribution automatique, d'une courroie crantée, et d'un galet enrouleur de distribution. Il est de marque SNR, gage de qualité premium, et est compatible avec les instructions de montage constructeur. Il ne comprend pas de pompe à eau.

Le nombre de dents de la courroie est de 104, le nombre de courroies est de 1, et le nombre de galets est également de 1. Le poids total du kit est de 540g, et la largeur de la courroie est de 17mm.

Le kit de distribution est un élément essentiel du moteur, qui permet de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est recommandé de le remplacer dès que la préconisation constructeur est atteinte, car une défaillance peut causer des dommages majeurs au moteur. La fréquence de remplacement est variable, mais la moyenne est estimée entre 50 000 et 240 000 km, ou entre 2 et 10 ans. Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution.

En choisissant le kit de distribution SNR KD459.35, vous optez pour un produit de qualité premium, compatible avec de nombreux modèles de voitures, et garantissant une réparation fiable en respectant les instructions de montage constructeur.



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