Description du produit
Le kit de distribution SKF VKMA 01935 est un ensemble complet de pièces essentielles pour le bon fonctionnement du moteur de votre véhicule. Il convient pour plusieurs modèles de voitures, notamment les KIA Sportage (III Fab. Slovaquie), Ceed (II,SW II), les CITROËN C3 Picasso, C1 (B4 5 Portes), les AUDI S3 (Série 1 8L1,Série 2 Sportback 8PA,Série 2 8P1), A3 (Quattro Série 1 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 AU34,Quattro Série 1 Phase 2 AU34), A5 (Coupé), A4 (Serie 2 8E2,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7,Série 1 Cabriolet 8H7,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED), TT (série 1 Quattro AU34,série 1 AU34), A8 (Série 3 - Berline), A6 (Série 2 Avant,Série 2,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2), S4 (Série 2 Phase 2), les SUZUKI Vitara (ET/TA), Swift (III Fab. Hongrie -3 portes), les OPEL Meriva (B,B Phase 2), Karl, Insignia (A Hatchback,A Berline), Movano (B Traction Combi-Minibus,A), Cascada, Omega (A Berline), Astra (J Hatchback F68,J Sports Tourer), Corsa (D 5 portes Phase 2,D 3 portes Phase 2), Crossland X (Crossland Phase 2), MG ZS, NISSAN NV400 (Fourgon Traction), ABARTH 124 Spider, PORSCHE 911 (993 Cabriolet), Boxster (987-2), Cayenne (9PA1), FORD Ka (II), Transit/Tourneo (Transit IV,Transit 2006 traction Phase 2,2006 Tourneo traction Euro 5,Transit 2006 propulsion), Fiesta (V Phase 2), FIAT Panda (169), Doblo (Cargo III 263 Pick Up), Bravo (II FL 198), Ducato (230-231-232-234), Scudo, DACIA Logan (Pick-Up), Duster (I Phase 2 SUV), SEAT Ibiza (III,III Phase 2,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes), Leon (I 1M1,II 1P1,III 5F8 ST,III 5F1 5 portes), Toledo (série 2), Alhambra (II,III,II Phase 2,I), Exeo (Berline,Break), Cordoba (III), TOYOTA Carina (E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* JPP), Hiace (RCH/LXH 10-20), Proace (II LCV MDZ), Prius (IV), SKODA Octavia (1U2 Berline,1U2 Berline Phase 2 4X4,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi,1U2 Berline Phase 2), Superb (I), BMW Serie 3 (Série 3 E90 Berline,Série 3 E92 LCI Coupé), ALFA ROMEO Mi.To (Phase 2), MERCEDES-BENZ Classe E (212 Break,212 Berline), Classe CLS (218 Shooting Brake), Classe C (206 Berline,206 Break,204 Berline), CADILLAC BLS (Wagon C69), MINI MINI (2 R61 Paceman,2 R59 Roadster,2 R58 Coupé), VOLKSWAGEN Bora (Variant 1J6,1J2,Variant 4 Motion 1J6,4 Motion 1J2), Golf (IV,IV Variant,IV Variant 4 Motion,IV 4 Motion), New Beetle (I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I,I Phase 3,I Phase 3 Cabriolet), Polo (IV Phase 2,III), Sharan (II,I,II Phase 2), Passat (B5.5 Variant,B5.5 Berline), LAND ROVER Defender (2 90,2 130,2 110,90), Range Rover (IV,Sport II), LANCIA Phedra, Musa (FL), Ypsilon, Thesis, PEUGEOT 308 (T7 5 Portes,II SW), 207 (3 portes), 107 (5 Portes), 3008, 106 (Phase 2), 4007, ION, JAGUAR F Pace (FL), XJ (Sovereign), VAUXHALL Movano (B FWD Combi-Minibus), LADA Priora (Break 5 portes), Kalina (1117 Break).
Le kit de distribution est composé de courroies de qualité avec une denture arrondie, d'un galet tendeur de courroie de distribution, d'un galet enrouleur de courroie de distribution, d'un amortisseur de tension de courroie de distribution et d'un piston. Le galet tendeur de distribution et le galet enrouleur de distribution sont les garants du bon fonctionnement de la courroie crantée qui est entraînée par le vilebrequin pour produire de l'énergie mécanique. Le kit de distribution est essentiel pour synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion du moteur. Il est recommandé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte, car une défaillance du kit peut causer des dommages majeurs au moteur. La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est variable, mais la moyenne est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans. Le kit de distribution SKF VKMA 01935 est conçu pour permettre des réparations sûres et durables. Il doit être installé par un mécanicien qualifié en utilisant les outils appropriés et en respectant strictement les instructions fournies par SKF et les instructions de montage du véhicule. Les informations techniques et produit plus détaillées sont disponibles en scannant le flash code de la boîte du produit.
