Description du produit
Le kit de distribution SKF VKMA 95676 est un ensemble de pièces essentielles pour le moteur de votre véhicule. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la KIA K2500 (II), la CITROËN Jumper (III Phase 3 Cabine), la C25 (série 1), la C15, la C3 (Phase 2), la C5 (Phase 2), la OPEL Vectra (B break/Caravan F35,C Berline F69,C Phase 2 F68,C GTS F68,A 88,89), la Zafira (A Phase2 F75), la Astra (H L48), la Ascona (C Berline), la Calibra, la Kadett (E Cabriolet,E Berline), la Combo (Tour Phase 2), la Corsa (D 5 portes), la HONDA CRX (EE/ED), la ROVER Mini, la série 800 (800 Série 2 Coupé), la SKODA Octavia (5E3 Berline), la SAAB 900 (série 1 Berline), la MERCEDES-BENZ Classe A (W176), la Classe E (211 Berline), la VOLVO S80, la VOLKSWAGEN Bora (Variant 4 Motion 1J6), la Transporter (F24), la Caddy (I), la PEUGEOT 307 (Restylée Break), la 306 (I N3,7A,7C.7S,II N5,7A,7C,7S), la 206, la 505 (Berline), la 405 (- Restyling Berline), la VAUXHALL Astra (MK IV Berline F69), la HYUNDAI H100, la H1 (G1 GEC4A09800,Mini Bus,TURKEY,07MY), la Galloper, la Starex, la Satellite, la RENAULT Master (III Propulsion Fourgon,III Propulsion Chassis/Plancher,II), la R11 (3 portes), la Modus, la MITSUBISHI L300 (P0/1/3,Truck), la Montero (3 VD/VF,Sport K9,V2/4), la Pajero (3 VD/VF,Sport K9,2 V2/4), la L200 (K6/7,L 200 II KB4T/KA4T,K1/2/3), la Space Gear (PA/PD), la L400 (PA/PB/PD), la Lancer F (IV C6/7*), la CHEVROLET Corvette (C5), et la Aveo (T250/2).
Le kit de distribution comprend un galet tendeur de courroie de distribution et un galet enrouleur de courroie de distribution, ainsi qu'une courroie crantée avec une denture arrondie. La marque de la courroie est SKF, qui est reconnue pour sa qualité. Le type de galet tendeur de courroie est hydraulique, et le nombre de dents 1 est de 99 tandis que le nombre de dents 2 est de 154.
Le but du produit est de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion, afin de produire l'énergie mécanique nécessaire au fonctionnement du moteur. Les galets tendeur et enrouleur permettent l'enroulement et la tension de la courroie crantée, tandis que la pompe à eau, qui n'est pas incluse dans ce kit, peut refroidir le moteur grâce au liquide de refroidissement.
La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est variable, mais il est conseillé de le remplacer dès que la préconisation constructeur est atteinte, car une défaillance peut provoquer des dommages majeurs au moteur. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans, avec une moyenne de 100 000 km / 3 ans. Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution.
Le kit de distribution SKF VKMA 95676 est de qualité équivalente à l'origine, et inclut tous les composants nécessaires pour réaliser un remplacement complet de la distribution du moteur. Il est recommandé de faire installer le produit par un mécanicien qualifié, en utilisant les outils corrects et en respectant les instructions fournies par SKF et les instructions de montage du véhicule. La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF, et leurs pièces de haute qualité sont conçues pour permettre des réparations sûres et durables.
En résumé, le kit de distribution SKF VKMA 95676 est un ensemble de pièces essentielles pour le moteur de votre véhicule, compatible avec plusieurs modèles de voitures. Il comprend un galet tendeur de courroie de distribution, un galet enrouleur de courroie de distribution, et une courroie crantée avec une denture arrondie. Il est recommandé de le remplacer dès que la préconisation constructeur est atteinte, afin d'éviter des dommages majeurs au moteur. Le produit doit être installé par un mécanicien qualifié en respectant les instructions fournies par SKF et les instructions de montage du véhicule.
