Description du produit
Le kit de distribution SNR KD459.06 est un produit de qualité premium qui garantit une réparation fiable en respectant les instructions de montage constructeur. Il convient pour une large gamme de véhicules, notamment les KIA Sportage (II,III Fab. Slovaquie), Rio (II BN Sedan) & CITROËN C25 (série 2), C5 (Phase 2 Break), C15, Jumper (IIIPhase 1/2 Fourgon), Berlingo (M49,M59 Utilitaire), ZX (N2), Saxo (Phase 2), BX (XB), AX (ZA,- II ZA), C4 Picasso, C4 (Coupé), C8 & SUZUKI Splash, Samuraï & OPEL Vectra (A 88,89,A berline 86,87,C Phase 2 Break F35), Kadett (D Caravan), Astra (Classic,F Berline), Movano (A), Corsa (A Van), Vivaro (A Plancher Cabine) & HONDA Civic (EJ/EK Saloon), Accord (Berline,Tourer), Jazz (III Production Grande Bretagne) & MG MG ZS & ROVER 75 (FL) & TALBOT Sunbeam & FORD Cortina (MK IV), Focus (I Hatchback,I Berline Phase 2,C-Max), Mondeo (III GE Berline Phase 3,IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Berline Phase 2), Fiesta (VI 5 portes), C-Max (Grand C-Max II B7), Granada (85), Transit/Tourneo (Transit III), Sierra (II Hatchback/saloon) & DACIA Sandero & ISUZU Rodeo & TOYOTA Corolla (50,110 Wagon fab. Japon,120 Sedan fab. GB,150 Sedan fab. Japon,90 Berline), Avensis (ZZT22* Break), Auris (150 Phase 2 Prod GB 3 portes,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes), Land Cruiser (150 _J15_,120 _J12_), Supra (JZA80), Crown, Liteace, Carina (E AT/ST19* Wagon UKP) & BMW Serie 3 (Série 3 E21,Série 3 E90 LCI Berline) & ALFA ROMEO Spider (III) & MERCEDES-BENZ Série 140 (W140 C140 Coupé), Classe E (210 Berline,211 Berline), Série 129 (R129 Roadster), Classe C (204 Berline,203 Coupé), Classe CLK (208 Cabriolet), Sprinter (901-905 213 CDI,II 906.657) & SUBARU Impreza (GE/GH) & VOLVO XC 70, V60 (I), 940 (Berline/Saloon,Break/Estate), 340 (343,Sedan 344), 460, S80 (II), 740 (Berline/Saloon), V70 (III), 760 & VOLKSWAGEN Transporter (F24,F7D,F70,F70 syncro,7J/7H 7J,F7D syncro,F24 syncro), Vento, Caddy (III), New Beetle (I Phase 3 Cabriolet), Coccinelle/Beetle, Crafter (35), Polo (IV Phase 2,III,II,IV), Touran (I Phase 2), Golf (V Plus,IV,II), Bora (Variant 1J6), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet), Passat (B1 Hatchback,B2 Hatchback,B5.5 Berline) & PEUGEOT 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2), 309 (II), 206, 106 (Phase 2), Partner (M49,M59 Utilitaire), 306 (IN3,7A,7C.7S) & JAGUAR XF (X250 Berline) & VAUXHALL Royale, Magnum, Movano (A FL), Vectra (C FL Sedan,Berline,C,C FL Estate), Zafira (I F75), Carlton (Berline), Cavalier, Astra (MK III Van,MK III Hatchback,MK IV Estate F35/F70,MK IV Berline F69,MK V Sport Hatch L08), Midi & LADA Kalina (1117 Break) & MITSUBISHI Carisma (DA), Colt (C5*), Lancer F (III CV*,C1*), Lancer (Sportback CX,Evolution X CZ4A), L300 (Truck) & R.V.I. Mascott & CHEVROLET Corvette (C6) & MAZDA E (serie), 929 (HB Break), 6 (Mazda 6 II,Mazda 6 II Phase 2,Mazda 6 II Phase 2 Sedan), MX6, 323 (F Phase 2 BJ), Mazda 3 & ASTON MARTIN Volante, DB (Ref : KD459.06). Ce kit de distribution est composé d'un galet tendeur de courroie de distribution mécanique et d'une courroie crantée. Le galet tendeur permet l'enroulement et la tension de la courroie crantée, qui est entraînée par le vilebrequin pour produire l'énergie mécanique nécessaire au fonctionnement du moteur. Le kit ne comprend pas de pompe à eau. Il est recommandé de remplacer le kit de distribution dès que la préconisation constructeur est atteinte, car une défaillance peut causer des dommages majeurs au moteur. La fréquence de remplacement varie selon les véhicules, mais la moyenne est de 100 000 km / 3 ans. Avec le kit de distribution SNR KD459.06, vous pouvez être sûr de bénéficier d'un produit de qualité premium pour une réparation fiable et durable de votre moteur.
