Kit distribution SKF VKMA 06117 (X1)

 Description du produit

Le kit de distribution SKF VKMA 06117 est un ensemble de pièces essentielles pour le moteur de votre véhicule. Il est compatible avec plusieurs marques et modèles de voitures, notamment l'AUDI A4 (Série 3 Phase 2 8K2), l'A8 (Série 3 - Berline), l'OPEL Movano (A Phase 2,A), la BMW Serie 3 (Série 3 F31 Touring), la MERCEDES-BENZ Classe C (204 Phase 2 Break), la VOLVO V70 (III), la LAND ROVER Discovery (IV), la PEUGEOT Boxer (III phase 3 Combi), la RENAULT Laguna (Nevada Phase 2 K56,I Phase 2 B56), la Kangoo (Express I Fourgon,I Break,Extra GB,Express I Fourgon Phase 2,I break Phase 2), la Mégane (I Phase 2 BA/S Berline,I Phase 2 break KA,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 coupé DA), la Mégane Scenic (Phase2), la Master (II), la Clio (II Phase 2 société,II 5 portes,II 3 portes,II Phase 2 5 portes,II Phase 2 3 portes), la Mégane Classic (phase 1,phase 2) et la LEXUS IS (II XE20 2 Sedan).

Le kit de distribution comprend un galet tendeur de courroie de distribution, un galet enrouleur de courroie de distribution et une courroie crantée avec une denture arrondie. La courroie est de marque SKF et la largeur de sangle est de 26.0 mm. Le type de galet tendeur de courroie est automatique. La pompe à eau n'est pas incluse dans ce kit.

Le but du produit est de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. La courroie crantée, entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.

La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation.

Le kit de distribution SKF VKMA 06117 est un produit de haute qualité, conçu pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables. Il est livré avec tous les composants nécessaires pour réaliser un remplacement complet de la distribution du moteur. La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et nos pièces de haute qualité sont conçues pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables. Le produit doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule.