Kit distribution SKF VKMA 05500 (X1)

 Description du produit

Le kit de distribution SKF VKMA 05500 est un ensemble de pièces essentielles pour le moteur de votre véhicule. Il est compatible avec de nombreuses marques et modèles, notamment OPEL (Signum, Kadett, Sintra, Calibra, Vectra, Zafira, Omega, Astra, Ascona), FORD (Transit, Scorpio, Sierra), SEAT (Toledo), TOYOTA (Carina, Land Cruiser, Camry), SAAB (9-5, 900, 9000), MERCEDES-BENZ (Viano), VAUXHALL (Omega, Vectra, Cavalier, Sintra), HYUNDAI (Atos Prime), MAZDA (626, MX5, RX-8, 323, 929).

Le kit de distribution est composé d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et d'une courroie crantée. La courroie est entraînée par le vilebrequin et produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. La largeur de sangle est de 30.0 mm et les courroies ont une denture arrondie. La marque est SKF et il n'y a pas de consigne.

La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y a aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation.

Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.

Le kit de distribution SKF VKMA 05500 est garanti 2 ans et ne comprend pas de pompe à eau. Il est recommandé de faire appel à un professionnel pour l'installation.