Description du produit
Le kit de distribution SKF VKMA 02283 est un ensemble de pièces essentielles pour le moteur de votre voiture. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la KIA Rio (I FD Sedan), K2500, Carens (II), la PORSCHE Cayenne (9PA), la FORD Mondeo (III GE Hatchback), Scorpio (Hachback/Saloon), Focus (III Hatchback), la FIAT Stilo (FL Multiwagon, FL), Bravo (I FL 182, I 182), Brava (FL 182), Marea (185 Week-End, FL 185, FL 185 Week-End, 185), Coupé (PX), la DAEWOO Kalos (T200), Tacuma (U100), la SEAT Ibiza (II), la TOYOTA Celica (TA/AA6), Supra (JZA80), Corolla (110 facelift Sedan), Carina (E AT/ST19* UKP), Avensis (ZZT22* Break), la BMW Serie 1 (Série 1 E87 LCI), l'ALFA ROMEO GT (937), 155, 146, 156 (FL Sport Wagon Facelift, Sport Wagon, FL Facelift), Spider (II Phase 2, II 916), 166 (FL), 145, GTV (III, II), 147 (Phase 2), la VOLVO 460, la LANCIA Dedra (835 94, 835 FL94 SW), Delta (836 MQ93), Lybra (839 SW, 839), Thesis, Kappa (838, 838 coupé, 838 SW), la PEUGEOT Boxer (I), la VAUXHALL Vectra (C Sedan, C FL Sedan), Astra (MK IV HatchbackF08/F48), l'HYUNDAI Atos Prime (FL), Santamo, Excel, Terracan (FL), H1 (US4 TQF8D102M5, 07MY), et la MAZDA 323 (BA Berline, BG Berline), Premacy (FL).
Le kit de distribution est composé d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et d'une courroie crantée. La courroie est entraînée par le vilebrequin et produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Ce kit ne contient pas de pompe à eau.
La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y a aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
Le kit de distribution SKF VKMA 02283 est de haute qualité et est conçu pour permettre des réparations sûres et durables. Il inclut tous les composants nécessaires pour réaliser un remplacement complet de la distribution du moteur, y compris une courroie de distribution de haute qualité et des galets pour des performances optimisées. Le kit est conforme aux normes d'origine et recommande le changement de la pompe à eau en même temps que celui du système de distribution. Le kit inclut également tous les composants nécessaires à une réparation complète et de qualité (boulons, écrous, capuchons...). Il est recommandé de faire installer le kit par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Les instructions SKF et des informations techniques et produit plus détaillées sont disponibles en scannant le flash code de la boîte du produit.
