Description du produit
Cordoba, Ibiza, Toledo, Alhambra, référence constructeur 37198119, marque Dayco. Ce kit de distribution est un ensemble de pièces essentielles du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Le kit de distribution Dayco est adapté pour les modèles de voiture suivants : KIA Carens (IV), Sedona (II FL) & SUZUKI Swift (II SF Fab. Hongrie,III Fab. Japon), Alto (SB30*) & OPEL Insignia (B Country Tourer,B Grand Sport,A Sport Tourer,A Hatchback,A Berline), Movano (B Propulsion Châssis cabine), Astra (H L48,J Berline F69,J GTC,J Hatchback F68), Corsa (D 3 portes) & TALBOT Express (MKII) & PORSCHE 944 (-2), Panamera (970 Phase 2), Cayman (987C2), 911 (996 Coupé,996 Cabriolet,993 Coupé), Boxster (987-1) & FORD Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit 2014 propulsion,Transit 2014 traction,Transit 2014 traction combi,Custom Transit Phase 2,Transit 2014 propulsion chassis,Transit 2014 traction chassis cabine,Custom Transit combi), Focus (IV Break,III SW), Kuga (II Phase 2), Mondeo (I FD berline,I FD Clipper) & DACIA Dokker, Sandero (II) & SEAT Cordoba (I,II), Ibiza (II,II Phase 2), Toledo (série 1), Alhambra (II,I,II Phase 2) & TOYOTA Verso (AU-ZG) & CHRYSLER Voyager (II) & ALFA ROMEO 159 (Berlina), Brera & CADILLAC BLS (Wagon C69), Escalade & VOLVO XC 60 (I AWD) & VOLKSWAGEN Transporter (F70,7E,F7D), Vento, Corrado, Polo (III Classic Phase 2,III Classic,V 5 portes), Touran (I Phase 2), Scirocco, Golf (III Variant,III,VI 5 Portes,III Syncro), Sharan (I,II Phase 2,II), UP (5 portes), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet,Golf IV Cabriolet), Passat (B3 Berline,B3 Variant,B4 Variant Syncro,B3 Syncro,B6 CC,B4 Berline,B4 Variant) & LANCIA Beta (828), Musa & LOTUS Europa, Esprit & HYUNDAI i40 (HB), H1, Sonata (série 5,série 5 FL NF), ix35 (Phase 2,- fab.Slovaquie), Accent, ix55, Genesis (berline,Coupé), Veloster (SB), i20 (Phase 2 5 portes Prod. Turquie), Tucson (Phase 2 Break), i10 (Phase 2), Santa Fé (Santé Fé - CM10), ix20, i30 (II CZE HB,II CZE SW) & MITSUBISHI Canter (FB83,FB63), Colt (FL Z30 5portes) & CHEVROLET Cruze (Break J308), Malibu (V300), Trans Sport & MAZDA Mazda 3 (II Hatchback,II Sedan,Phase 2 Sedan), 121 (DB), 626 (GD), MX5 (IV ND), 6 (Mazda 6 II Fast Wagon), 323 (BG). La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. Le kit de distribution Dayco est un produit de qualité qui garantit le bon fonctionnement de votre moteur et évite les dommages majeurs tels que la destruction du moteur.
