Description du produit
Le kit d'embrayage SACHS est un ensemble de pièces qui comprend un mécanisme d'embrayage, un disque d'embrayage et une butée d'embrayage. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la Volkswagen Golf (VII SW 4 Motion, VII Phase 2 SW 4 Motion, VII 4 Motion, VII Phase 2 4 Motion, VII 5 Portes, VII 3 Portes, VII Phase 2 5 Portes, VII Phase 2 3 Portes), la SEAT Leon (III 5F8 ST, III 5F1 5 portes, III 5F1 5 portes Phase 2, III 5F5 SC 3 portes, III 5F8 ST Phase 2, III 5F5 SC 3 portes Phase 2), l'AUDI S3 (Série 3 Sportback 8VA, Série 3 Limousine 8VS, Série 3 8V1, Série 3 Phase 2 Sportback 8VA, Série 3 Phase 2 8V1, Série 3 Phase 2 Limousine 8VS), la TT (série 3 Roadster, série 3 Coupé) et la SKODA Octavia (5E5 Combi Phase 2, 5E3 Berline Phase 2, NX3, NX5 Combi).
Le kit est équipé d'un XTend Kit plus CSC, qui comprend un disque, un mécanisme et une butée hydraulique. Le fonctionnement du volant moteur est d'origine et il n'y a pas de volant moteur inclus dans le kit. Le kit de réparation alternative est le 3000 970 081 et la marque est SACHS. Il n'y a pas de consigne incluse dans le kit.
Le but du produit est de transmettre la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. L'ensemble de pièces est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport, l'entraînement est rompu. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes : dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement.
Il est recommandé de changer le kit d'embrayage environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer, la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, ce qui peut causer des dommages à l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. Il est donc important de changer le kit d'embrayage, soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage.
Le kit d'embrayage SACHS est facile à installer et comprend tous les composants nécessaires au remplacement de l'embrayage, y compris le plateau de pression, le disque et la butée de débrayage. Les kits comprennent également de la graisse spéciale pour le montage, ce qui permet un remplacement sûr, efficace et rapide de l'embrayage. Veuillez vérifier votre véhicule à l'aide de l'option Confirmed Fit ci-dessus pour confirmer le montage de cette pièce de véhicule.
En résumé, le kit d'embrayage SACHS est un ensemble de pièces de qualité supérieure qui permet de transmettre la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Il est facile à installer et comprend tous les composants nécessaires au remplacement de l'embrayage. Il est recommandé de changer le kit d'embrayage environ tous les 150 000 kilomètres pour éviter d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage.
